Guzzi passion

Salut à tous
qui pourrait me donner les références pour les roulements des biellettes d'amortisseur ? En pièces d'origine ou autres.

Bonjour,
Voir parts list dans l'excellente Guzzitech.
Mais bon, j'avais simulé l'exercice pour une Norge. Refaire le basculeur ou en acheté un neuf, mieux vaut en acheter un neuf.

pascal a écrit : Refaire le basculeur ou en acheté un neuf, mieux vaut en acheter un neuf.

C'est ce que j'ai fait 3 fois

Et dis 50 X

merci pour vos infos mais je me suis mal exprimé, je recherche en fait les caractéristiques des roulements: longueur ,diamètre ,une reférence chez SNC par exemple..
d'autre part basculeur neuf = quel tarif ?

Me semble que c'est aux alentours de 130€ complet.
les bagues plus les joints coûtaient en gros 20€ de moins.
ça c'était avant, aujourd'hui faut redemander le prix

Salut Jacques,

Ce ne sont pas des roulements à proprement parler, mais des cages avec des aiguilles séparées. J'ai démonté les miens l'an dernier, parce que je me doutais qu'il n'y avait pas eu un poil de graisse au montage, et j'ai bien fait ! C'était sec comme les couilles au père Taupin
Idem pour les cannelures du cardan, d'ailleurs...

Et pour toi, que c'est t'il passé ? Ils sont rincés ? Quel kilométrage ?

PATLEC a écrit :Et pour toi, que c'est t'il passé ? Ils sont rincés ? Quel kilométrage ?

Rien de spécial , je vais juste démonter en préventif...Ma stelvio approche gentillement des 60000 kms et je préfairerai avoir les roulements à aiguilles neufs à la maison avant de démonter.
De plus Patlec je ferai le West d'automne et pour rouler avec "nos" Ducatiste il me faut une machine en pleine possession de ses moyens...

matthys a écrit : je ferai le West d'automne et pour rouler avec "nos" Ducatiste il me faut une machine en pleine possession de ses moyens...

Bah, y'en aura bien qq'uns qui changeront leurs roulements de moyeu, au bord de la route comme d'hab, pendant que tu fileras avec la Stelvio