Guzzi passion

Bonsoir à tous.

J'ai besoin de refaire mon embrayage.
Pour ce faire il est nécessaire de tomber l'ensemble moteur/boite .
Je compte suspendre la moto par les poignée passager a une chèvre d'atelier et déposer le moteur et boite par dessous.

Je pense qu'il y a lieu de démonter le bras oscillant avant également.
Comment faire descendre l'ensemble qui doit peser une certain poid ?

Avez vous déjà effectuer cette opération ?
Quelques conseils et astuces.

Merci

J'ai déjà sorti l'ensemble mécanique dur la Stelvio.

j'ai posé la machine sur une cale sous le moteur.
Puis une fois tous les points de fixation déposés avec une chêvre d'atelier j'ai soulevé le cadre et l'ensemble mécanique est resté sur la cale au sol.

J'ai effectivement déposé la fourche arrière au préalable.

Bon courage

Pour le démontage de la fourche arrière il faut dévisser écrou cannelle.
Tu avais l'outil guzzi ou as tu opéré sans ?

J'ai fait sans. Cet écrou ne sert qu'au blocage du jeu réglé par la vis avec le 6 pans. Pense à débloquer les petites six pans avant

1- dévisser les petites six pans
2- dévisser la grosse 6 pans en prenant soin de caler la fourche arrière pour qu'elle ne tombe pas

Je ne sais pas combien à de Km à ta machine mais procure toi avant dépose une paire de roulements car tu risques de les trouver rouillés, éclatés...

Avec quoi tu as dévissé cet écrou cannelé ? Burin ?

Tu a la réponse dans un des excellent tuto a Deudeu

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=16374&start=0

Jean Jacques

jean jacques 29 a écrit :Tu a la réponse dans un des excellent tuto a Deudeu

http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=16374&start=0

Jean Jacques

A oui super.
Merci.

Bien vu !
Effectivement les roulements du bras sont HS.
Complètement détruit. Il n'y avait pas une ombre de graisse...!!
Ce sont des roulements que l'on trouve dans toute bonne crèmerie ou faut passer par la case Piaggio ?

Changement embrayage effectué.
Ça ne pose pas de grosse difficultés.

Mais une fois le tout remonté sur le cadre hic la commande d'embrayage ne fonctionne plus !? çà débraye mal

Purge du circuit hydraulique, mais pas mieux...
Je vérifie le piston, il n'est pas grippé.

Aurais je oublié de remonter quelques chose ?

J' ai démonté la commande et il me manquerai la pièce n°12

http://www.stein-dinse.biz/bilder/auto/ ... 383050.gif

Est ce une bague ou plutôt une douille ?

Salut.
Bague ou douille cela dépend des parts-list ?

Elle pourrait ressembler à ceci si c'est bien le modèle d'embrayage en rapport avec l'image stein-dinse.
http://www.tlm.nl/webshop/en/bushing-05 ... moto-guzzi

Tu as les parts_list sur la guzzitek avec les références selon modèles.

C'est peut être la même ici
http://www.tlm.nl/webshop/en/bushing-cl ... moto-guzzi

Désolé, je ne peux t'en dire plus, je n'ai jamais changé cette pièce.

jm13 a écrit :J' ai démonté la commande et il me manquerai la pièce n°12

http://www.stein-dinse.biz/bilder/auto/ ... 383050.gif

Est ce une bague ou plutôt une douille ?

je pense que tu as le droit a re demontage
avant de vouloir rajouter une pièce qui est peu être dans ton embrayage
tombé quand tu as tirer la tige

A+

C'est ce que j'ai fait.
Bien tout vérifié, disque, ressort, ...tout est bien en place.
La pièce en question n'est en fait qu'une bague de guidage.
Même si elle n'est plus la ça ne changerai pas la longueur de la tige.
Je vais voir du coté de l'hydraulique ...

Verif piston et purge du circuit effectué.

Test effectué en tournant le cardan, enfiché sur le pignon de sortie de boite, a la main ça force encore, mais c'est a la mano !

J'ai l'impression que la purge n'est pas parfaite.
C' est difficile d'effectuer une purge convenablement avec ce petit bocal vide en 3 coups de levier !

jm13 a écrit :Verif piston et purge du circuit effectué.

Test effectué en tournant le cardan, enfiché sur le pignon de sortie de boite, a la main ça force encore, mais c'est a la mano !

J'ai l'impression que la purge n'est pas parfaite.
C' est difficile d'effectuer une purge convenablement avec ce petit bocal vide en 3 coups de levier !

je viens de faire la vidange du liquide d'embrayage
ça à été plus facile que les freins
tu as mis au bout du tuyau de vidange un tuyau (moi je prends du crystal)
dans une bouteille avec du liquide dedans et ton tuyau qui baigne dedans?

ta une photo la c 'est pour les freins mais le principe est le même
http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages ... frein.html
A+