Guzzi passion

Bonjour,

ancien possesseur d'une Guzzi V7 Classic, je met en vente ma sacoche de réservoir :

il s'agit de la sacoche et du tapis de réservoir Moto Guzzi (facture disponible)
composé de :
- sacoche 4 poches dont une transparente pour road book.
- Tapis de réservoir (fixations avec 2 oeillets côté selle)
- housse étanche

L'ensemble est en très bon état et s'avère très pratique.

Prix 120€

Je me suis permis de re-dimensionner tes images car elles étaient ENORMES

Bonne vente

Guzzouille a écrit :Je me suis permis de re-dimensionner tes images car elles étaient ENORMES

Bonne vente

au passage tu aurais pu redimensionner sont prix

bon ok je

Bonjour à tous,

(salut Philippe , ta sacoche de réservoir m'intéresse toujours, j'espère qu'elle n'est pas vendue)

Questions pour les spécialistes V7 :
Ce tapis de réservoir ce V7 classic peut il s'adapter sur une V7 II 2016 ?
Fixation des œillets, longueur du réservoir ?

Merci Guzouille pour le redimensionnement, je n'avais pas réussi à le faire.

la fixation sur une V7 moderne se fait sur le large crochet plat à la base du réservoir, normalement.

Après, j'ai vu des photos sur internet. Y'a possibilité de bricoler pour adapter le tapis avec les œillets et un câble, mais le tapis de réservoir n'est pas fait pour à l'origine.

Kast a écrit :la fixation sur une V7 moderne se fait sur le large crochet plat à la base du réservoir, normalement.

Après, j'ai vu des photos sur internet. Y'a possibilité de bricoler pour adapter le tapis avec les œillets et un câble, mais le tapis de réservoir n'est pas fait pour à l'origine.

Merci pour ce retour,

Il y a effectivement un crochet juste au dessus de l'écrou de fixation du réservoir,
Sur le premières V7 le réservoir ne fait que 15 l, et donc peut être plus court.
Il y a 35 cm entre la bord du trou de remplissage et la selle
Il y a 45 cm entre la bord du trou de remplissage et ce crochet.
donc si il y a entre 38 et 44 cm entre le bord du trou de remplissage et les oeillets, cela devrait le faire.

Avec un bon rylsan cela devrait pouvoir se bricoler

Voilà, c'est fait

Le montage avec 2 rylsans :


Merci Philippe tu peux fermer ton fil !

Ps : Les Guzzs, il elles font du bruit, mais les Ducats c'est autre chose

michel_91 a écrit :
Ps : Les Guzzs, il elles font du bruit, mais les Ducats c'est autre chose

Ah on parle Ducat ici ça m'intéresse Michel , si tu peux développer

tes rilsans m'inquiète ç a va pas marquer le reservoir ?

guzzyo a écrit :


Ah on parle Ducat ici ça m'intéresse Michel , si tu peux développer

tes rilsans m'inquiète ç a va pas marquer le reservoir ?

Pour la Ducat, magnifique Multistrada 1000 DS, les bruits mécaniques sont impressionnants

Pour les rilsans, il y a un petit film plastique, mais je vais suivre tes conseils et rajouter un peu de mousse

Merci Michel,

l'embrayage multidisques à sec est particulièrement bruyant, surtout avec la cloche d'embrayage ajourée

du coup c'est vendu, si quelqu'un sait comment éditer le titre du sujets.

PhilippeV7Classic a écrit :du coup c'est vendu, si quelqu'un sait comment éditer le titre du sujets.

Facile, tu édites ton 1er message et tu corrige le titre

ok, c'est noté,