Guzzi passion

Bonjour,

je viens de trouver une petite fissure dans un creux du
carter du cardan de la roue de ma Stelvio 12OO,mais pas au niveau du caoutchouc d'étanchéité, d'ou suinte un peu d'huile .
Quelqu'un a t il déjà eu ce cas ,et est-se que je peux le colmater avec un produit ?
J'ai aussi le neutre qui s'affiche continuellement moteur chaud .
Merci de vos réponses

Daniel

Bonjour .
Aurais tu une photo que l on visualise mieux l endroit ?

l'Arménuche a écrit :J'ai aussi le neutre qui s'affiche continuellement moteur chaud

Capteur de point mort. Sûrement la cosse à resserrer ( problème connu ). Pas facilement accessible le bougre, mais on y arrive.

Il est sur la boite de vitesses ( normal ), repère 10 du tableau



Très souvent, il n'est pas nécessaire de le démonter, juste de resserrer la cosse.

V

l'Arménuche a écrit :je viens de trouver une petite fissure dans un creux du carter du cardan de la roue de ma Stelvio 12OO

Est-elle encore sous garantie? si oui --> concession

Bonjour,
merci pour votre réactivité,pour la fuite non je n'ai pas de photo ,mais ça ne changerait rien on voit à peine la fissure , quand on suit l'arbre du cardan avant la marque CARC sur le carter du moyeu , il y un plat juste avant ,elles situe dans le coin ,quant auNeutre je vais essayer de trifouiller la cosse .
Merci encore

Guzzouille a écrit :

l'Arménuche a écrit :je viens de trouver une petite fissure dans un creux du carter du cardan de la roue de ma Stelvio 12OO

Est-elle encore sous garantie? si oui --> concession

Très bonne question. J'ai regardé sur la mienne et c'est vraiment épais du côté indiqué

Effectivement si encore garantie direct le cons .
Car à cette endroit si je vois bien sa pourrais être un goujon gros serré ......

Après si le carter est bien en alu le faire resouder mais pas top .

bonjour et merci Frank,il n y a pas de visserie à cette endroit ,c'est dans un pli du carter du moyeu de roue que ce situe la fissure,je pense plus à un défaut .
Guzzi ne se casse pas la nénette , changement de cardan , 2000 € ,ben voyons, alors qu'il ne suffirait que de changer le couvercle .
Merci à tous

Regarde sur le BC il y en à .
Avoir si c est les bon ?

C'est cette pièce là que tu cherches ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s

Bonjour à tous ,
oui Thierry , t'es trop fort , c'est bien celle là , la fuite se trouve dans le coin
du renfort (,pas facile à comprendre )après le deuxième C de CARC dans l'angle du renfort .
Je peux le changer moi-même sans outil spéciaux????

Merci de ton attention

Ben là, faudra attendre l'avis des experts. J'en suis à mes débuts ......... en Guzzi

J'ai bien compris où se trouve ta fissure, mais je suis quand même étonné. Elle n'est pas tombée ? ou trop serrée ?

N'attends pas trop, ces pièces sont rares et le prix est à débattre

non elle n'est jamais tombée , en fait en regardant bien , j'ai plus l'impression qu'il y a un petit trou plutôt qu'une fissure .
Merci pour les infos

Concernant le pont pas cher sur LBC, faudrait connaitre l'historique de ce pont Griso....pour info, fin 2005 TOUS les ponts des Breva et Griso ont fait l'objet d'un rappel et d'un échange standard de l'usine pour cause de défaut de tolérance sur une pièce avec risque de blocage

Maintenant est-ce que tous les ponts défectueux ont été retourné à l'usine ou certain on-t'il traîné dans les arrières boutique d'ancien agents guzzi qui ne le sont plus? that the question comme dirait nos amis d'outre manche

Oups, merci Guzzouille pour l'info