Guzzi passion

bonjour à tous(tes) ma Calif émettait un sifflement en 5ème qui disparaissait à l'approche des 90km/h, mais ça c'était avant. Depuis quelques temps je remarque que même à 120km/h ça subsiste suffisamment pour être entendu. Après plus haut, ça fini par devenir imperceptible, toujours est-il que ça suffit pour dire que le phénomène c'est amplifié au fil des kms (140000)
comment être sur que ça vient de la boite ? un phénomène de résonnance sur le couple en 5ème pourrait-il causer ce sifflement dans le pont ? ou bien tout simplement le ou les pignons de 5ème. Je suis totalement ignorant sur le sujet (entres autres )
Quelqu'un a t-il eu ce problème ?

Bonjour,
Une petite recherche sur la première page du chapitre california et hop !
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=17717
Attention aux appros des pignons... j'ai commandé le 28 dents le 17 mars et devrais le recevoir vers le 4 mai... normalement

hello marc tu m'as pas parler de ça au tel tout à l'heure ,je t'aurais dit pignon de 5eme fatigué , et voilà

pascal a écrit :Bonjour,
Une petite recherche sur la première page du chapitre california et hop

Merci Pascal, je l'avais vu ce post super intéressant sans m'en souvenir...

calif06 a écrit :hello marc tu m'as pas parler de ça au tel tout à l'heure ,je t'aurais dit pignon de 5eme fatigué , et voilà

je m'en doutais un peu Raymond... c'est ballot, ça le faisait déjà avant le 1er embrayage, on verra

Marc, j'avais le même souci (avec un kilométrage similaire, 130000 kms) et j'ai fait une vidange de boite en ajoutant 30ml de Mécacyl HY.

Le sifflement c'est très fortement atténué, et à même presque disparu, je crois encore l'entendre par moments encore, mais ça doit être un peu psychologique....

Il existe un autre produit apparemment encore plus radical, le Mecarun "G".

Solution de fortune avant d'entamer des frais qui coutent...une fortune.

MARC S'il te faut une boite j 'en ai une sous le coude

A+ OLIVIER