Guzzi passion

Bonjour a tous.
Je poste ce message car cela peut vous arriver.
Ce soir, avec un pote, on se lance, réglage de l'injection, Synchro et tout le toutim.
Et la, la Titanium fait des siennes, plus de "code au contact et plus de pompe a essence....
Même le guzzidiag disait que ça n'allait pas.

on a cherché, cherché, cherché....
Et trouvé.

le câblage électrique qui va du neiman a la prise sous le réservoir.

Je vous met une photo, fil dessoudé et un autre coupé.
Du coup, le pote, avec sa V11 Scura me dit, c'est marrant, moi, en position Parking, les veilleuses ne s'allument pas.
Il va aussi démonter, sans doute un soucis similaire.

Il y a deux voies sur le neiman, une qui allume les veilleuses, et l'autre, qui fait code, pompe a essence, témoin de charge et de point mort.

Voila, a garder dans un coin de sa tête.

Merci pour l'info, depuis plusieurs semaines, plus moyen d'allumer les veilleuses en mode parking, comme j'ai démonté mon compteur (qui m'a lâché ce fumier...)
J'en ai profité pour lancer les opérations de dépannage plus loin, et là, comme par hasard, un des fils pendouillait lamentablement...

Alors encore merci pour le tuyau!!!

Je confirme, j'ai eu le même problème sur mon ex Titanium !
Une vrai merdouille ce contacteur !
On ressoude les fils, on vérifie, et après perso j'ai gavé de silicone de salle de bain pour que çà ne bouge plus !