Guzzi passion

bonjour.
stupeur ce matin. je restaure maV75, et j'attaque la fouche: sitot la roue enlevée, le tube inférieur droit descend tout seul avec son ressort... entièrement libre... une idée sur ce qui a foiré, craqué, ou été oublié par le dernier bricoleur? ça devait tenir ensemble seulement avec le pontet

des idées? c'st assez imprévu comme symptome.....

bonnes fêtes à tous. Hervé.

Salut,

Comme sur tout les autres modèles de la même époque, tu devrais avoir une rondelle, un joint et une vis BTR qui vient se visser dans une pièce en alu au bas du ressort de fourche. Là il semble que cela manque....

a+, Fabien

hello à tous. suite a mes soucis de fourche remontée sans ses pièces... ( voir message précédent, V75 fourche bizarre... ) j'ai commandé ce que l'ancien proprio avait oublié de remettre... ( pièce de fixation inférieure et guide téflon, mais je ne trouve pas de valeurs de réglage dans les docs dont je dispose: longueur maxi ressort, tension du ressort, serrage du petit écrou en bout de tige d'amortisseur, longueur d'ajustement? comme l'autre jambe de fourche est ok, je pense copier sur ses réglages, mais j'aimerais connaître les bonnes valeurs, pour vérifier. ( du coup, je me méfie de ce que le gars a pu faire... )
a mon avis, la fourche va coulisser beaucoup mieux après ça...

merci pour vos avis compétents. ciao Hervé.

Salut,

Je serai a ta place, je vérifierai qu'il ne manque rien de l'autre coté. Après tu remontes tout simplement. Il n'y a pas vraiment de réglages sur ces fourches. Si tes deux ressorts sont identiques no problem.

A+, Fabien

salut.
avant de remonter ma belle fourche refaite et polie sur la bécane, une petite question me vient:
Avec ces amortisseurs à cassette intégrés dans la fourche, à quoi sert l'huile qu'on y met? c'est juste pour graisser les ressorts? comme il n'y a aucun système d'amortissement en plus des " cassettes", que devient l' huile? elle va direct en bas? merci aux vieux sorciers pour leur savoir sans limites.

bonne soirée. Hervé.

il faut bien lubrifier les bagues de guidage du fourreau sur le tube...

Oui, c'est pour lubrifier les pièces en mouvement
Vizir