Guzzi passion

Bonjour,

je vais probablement déménager en 2016 et je vais avoir 80 km aller retour pour aller bosser: 18000 km annuel mini.
Donc je me pose la question de la moto la plus adaptée.
Avec 7 litres au 100 environ, la Griso risque de me couter cher, sans compter les révisions à Lectoure et le prix de base.

Je cherche donc une moto utilitaire, pratique, économe, confortable.
Peu importe l'esthétique.

J'ai pensé à deux Honda : CB500X ou NC750X
6 ou 7000€, conso inférieure à 4 litres.
Il y a la future Africa twin, mais lie budget n'est pas le même.
J'ai aussi regarder la ZERO électrique mais c'est encore cher.

Qu'en pensez-vous ? D'autres modèles vous viennent à l'esprit ?
Ces Honda sont-elles vraiment fiable ou est-ce une légende ?

Certain d'entre vous ont probablement la même pratique, vous roulez avec quoi ?
Tous vos conseils m'intéressent.

Oui, les Honda sont vraiment fiables, mais surtout, sans soucis. Certes, ce sont rarement des motos passion, sauf pour certains modèles sport, mais les "utilitaires" sont vraiment bien

J'avais une deauville 700 avant la Stelvio, je l'ai laissée pour des problèmes d'ergonomie. Par contre, même si c'est un "veau", j'en aurai laissé certains derrière en montagne
Question conso, entre 4,5 et 5 L/100. La protection est très correcte, presque aussi bien que la Stelvio et un emport facilité avec les valises intégrées et le top case de 48 litres.
Une vidange tous les 12000 et une vérification des culbuteurs tous les 24000. Pour les pneus, 20 000 devant et 10 000 derrière (sur des routes "abrasives" et surtout en duo) et tu auras un cardan et le freinage couplé
Tu en trouves à des prix raisonnables et tu feras au moins 100 000 avec

Bonne recherche

Salut,

J'ai deux NC 700 dans mon entourage.
C'est du béton du point de vue fiabilité. Et conso mini.
Si tu restes dans les trail, la transalp aussi.

Bref, tu viens de découvrir à quoi sert la marque Honda

Torti

C'est la conso qui m'a interpellé : 3,5 litre au 100

Cela parait impossible.

Il y a la deauville 700 aussi mais conso donnée pour 5 litres.
Plus chère mais déjà équipée de valise et top case.

Car je prendrais probablement valise et top case, feux de route supplémentaires, béquille centrale si chaine. What else ? ABS si possible.

La Transalp n'est plus au catalogue.

On trouve d'excellentes occasions récentes et peu voire très peu kilométrées , qui te feront le même usage qu'une neuve et pour moins cher...

Ce moteur est indestructible , mais avare en sensations , du Honda quoi...

Oui je viens de regarder, il y a des occasions.

Pour les sensations, on ne peut peut-être pas tout avoir.

Encore que je pense conserver la Griso, pour les jours sans pluie et pour me remoter le moral. il ne me reste qu'un an et demi de crédit.

Si tu recherches conso mini, avec ABS, béquille centrale, entretiens espacés et qui pousse au cul quand même, il y a la BMW G 650 GS.
Conso : 3,5 l. Poids, moins de 200 kgs.
C'est un mono, d' accord, avec chaîne secondaire (on ne peut tout avoir), maniable, confortable, et qui s' acquitte très bien de trajets quotidiens.

A+, Loïc.

Renseigne-toi avant sur les barèmes tarifaires de révision chez Honda dans la région.
En scoot ils sont très élevés ( j'ai testé ), pas de raison qu'ils ne le soient pas pour les motos.
En plus, certains de leurs modèles doivent encorde y passer tous les 6 000 km.

Un calcul à faire

V

Ah BM j'y pensais pas.

Xelos tu étais à Bordeaux Lac ?

Dans les années 90 Moto revue avait testé la CB500 honda sur 300 000 km,avec un démontage complet du moteur à 100 000 .200 000 et 300 000 km.
Résultat : moto très très fiable .

même passer le permis sur une CB5OO ,faut qu'elle soit solide les coquines parceque les départs en 2eme voir 3 elles connaissent

+1 pour la Deauville!
Superbe moto!

la deauville un moment je voulais en prendre une mais quand t'as gouter à guzzi apres hum.....difficile ! y'a la pan european suis monter en duo dessus ,ben bien manier ça décoiffe pas mal

Je ne serais pas si définitif sur la marque Honda.
Personnellement, la seule moto qui m'ait laissé en rade au bord de la route est une cbf 1000, et 2 fois...et je suis loin d'être le seul.
Ce qui ne veut pas dire que Honda n'est pas fiable bien sûr mais c'est plus une question de modèle que de marque.
Ceci dit je n'ai rien contre Honda.
Moi en utilitaire fiable et économique je vote vstrom 650. ..plus moto , plus sympa à mon goût.

Alex a écrit :Ah BM j'y pensais pas.

Xelos tu étais à Bordeaux Lac ?

Oui au départ, ensuite chez New Bike Bordeaux. Un poil moins cher, mais bon ...

V