Maladresse de débutant !
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Maladresse de débutant !
Ca devait arriver, c' est bien la première fois !
En rentrant du boulot la semaine dernière, je n' ai pas suffisamment poussé la béquille en rentrant chez moi.
Le temps d' enlever le casque, j' ai vu la moto se coucher côté gauche, heureusement j' ai eu le temps d' anticiper cette connerie.
La moto n' a pas chuté, je l' ai accompagné, seul le couvre culasse gauche a frotté un peu et le levier d' embrayage s' est cassé.
Ne voulant le couvre culasse pour des frais importants, le dommage n' était pas méchant, j' ai réparé cette bêtise en repeignant les deux couvre culasses.
Deux couches d' apprêt, trois couches de peinture, et j' ai le modèle unique
Black Devil Full noir ... Je m' en serais bien passé, mais tant pis, c' est fait !
Voilà désormais le résultat, j' attends mes nouveaux leviers , rien d' autre n' a touché, même pas le rétro...
Je m' en sors bien quand même. Faites gaffe, le Griso, c' est lourd quand on est tout seul !
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En rentrant du boulot la semaine dernière, je n' ai pas suffisamment poussé la béquille en rentrant chez moi.
Le temps d' enlever le casque, j' ai vu la moto se coucher côté gauche, heureusement j' ai eu le temps d' anticiper cette connerie.
La moto n' a pas chuté, je l' ai accompagné, seul le couvre culasse gauche a frotté un peu et le levier d' embrayage s' est cassé.
Ne voulant le couvre culasse pour des frais importants, le dommage n' était pas méchant, j' ai réparé cette bêtise en repeignant les deux couvre culasses.
Deux couches d' apprêt, trois couches de peinture, et j' ai le modèle unique
Black Devil Full noir ... Je m' en serais bien passé, mais tant pis, c' est fait !
Voilà désormais le résultat, j' attends mes nouveaux leviers , rien d' autre n' a touché, même pas le rétro...
Je m' en sors bien quand même. Faites gaffe, le Griso, c' est lourd quand on est tout seul !
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Lorsque j'ai acheté la moto, je les avais négocié en même temps et ils ont été posé par le concess à la révision des 1500... ce qui m'a laissé le temps de la poser et de niquer le couvre culasse.
Cela m'était déjà arrivé avec la précédente. J'avais oublié de sortir la béquille.
C'est le modèle Stucchi Luigi qui est un peu mieux intégré que le modèle Hepco Becker, mais je reconnais que ce n'est pas non plus très beau.
Par contre cela protège pour les petits chocs et cela permet de poser des phares additionnels.
Cela m'était déjà arrivé avec la précédente. J'avais oublié de sortir la béquille.
C'est le modèle Stucchi Luigi qui est un peu mieux intégré que le modèle Hepco Becker, mais je reconnais que ce n'est pas non plus très beau.
Par contre cela protège pour les petits chocs et cela permet de poser des phares additionnels.
Africa Twin Adventure Sport 2018 (3/11/2022 — ?)
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014 )
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- jeanbat 31
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- Localisation : à TOULOUSE
J'ai vécu la même désaventure lors du rodage (couvre culasse, embout de silencieux, ergot de béquille et rétroviseur changés ).
Il est vrai que c'est un coup à prendre, d'aller chercher la béquille aussi loin .
D'un autre côté, ça arrive une fois, mais pas deux ! (sauf si on n'a pas compris la leçon... )
Il est vrai que c'est un coup à prendre, d'aller chercher la béquille aussi loin .
D'un autre côté, ça arrive une fois, mais pas deux ! (sauf si on n'a pas compris la leçon... )
V100MandelloS Verde 2121
ex(s) : V11 Cafè Sport - 940 Bellagio Luxury - Norge 1200 GT 8V Bianca - Griso 1200 8V SE Black Devil - V85TT Travel E5
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Elle a vraiment une sacré gueule la Griso, je craquerai bien, mais la position de conduite pour mon mètre 84 et mes genoux de 51 printemps me mettent le doute (habitué à la position Trail ) il y des grands d'âge mur qui roulent sur cette beauté ? Pour me donner un avis
Dernière modification par gilles60 le 06 oct. 2015, 19:07, modifié 1 fois.
48 ans, 49 en janvier, 1,80 m.
La Griso n'aime ni la ville, ni l'autoroute.
Avec le guidon d'origine, la position est assez confortable même si les jambes sont un peu trop pliées.
Moi je m'y suis fait et j'ai même posé un guidon bracelet.
Tout dépend de l'utilisation que tu vas en avoir.
La Griso n'aime ni la ville, ni l'autoroute.
Avec le guidon d'origine, la position est assez confortable même si les jambes sont un peu trop pliées.
Moi je m'y suis fait et j'ai même posé un guidon bracelet.
Tout dépend de l'utilisation que tu vas en avoir.
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