Guzzi passion

Bonjour à tous, ça y est je suis parti récupérer la belle sous 30° à Lens.
Déjà 120 kms au compteur.
Un petit monstre qui comparé au modèle que j'ai essayé qui lui avait 5000 bornes vibre on dirait un peu plus.
Je suppose que c'est le fait qu'elle est neuve et qu'il faut que la mécanique se mette en place.
Est ce que les proprios peuvent en témoigner .
Bref du bonheur en grosse barre.
Pour le moment quelques photos vite fait au portable .
Bonne soirée à tous.

Bienvenu dans l'univers Griso!!

Pour les vibrations, difficile de dire. Oui ça vibre (c'est d'ailleurs un motif d'achat dans mon cas) mais c'est surtout dépendant de ta façon de monter en régime, c'est clair que la belle n'aime pas les sous-régimes...

Par sous régime tu entends combien de tours ?

Ufff, bah ça dépends aussi de la façon dont tu relances. Ma première moto était un xlr600 et depuis cette moto, j'ai pris l'habitrude de jouer de l'embrayage à faible régime...

Le Griso cogne assez facilement sous les 2500tr/min... voire plus si tu relances comme un malpropre.

Bien belle bécane. Félicitations.

Pour moi, ces moteurs n'aiment pas trop les bas régimes.
Sur les départementales, ne pas hésiter à rester en 4 ou 5 afin de reprendre au dessus de 3000 tr.

Sur la GS, le calage moteur et la gestion très fine de l'injection permettent de reprendre en 6 à 2000 tr mais cette possibilité n'a pas vraiment d'intérêt.

Si les bad vibrations persistent, à la 1ère révision, insister pour qu'une vraie bonne synchro soit faite. Sans oublier le reset du TPS.

Profite bien de ta Griso.
Elle va se libérer de plus en plus jusqu'à 40 000 (!) en t'apportant de plus en plus de bonheur, ça, j'en suis certain.

Cette Griso "Black-devil" , j'arrive pas à savoir si je la trouve superbe , moyenne ou pas terrible !

jeanbat 31 a écrit :Cette Griso "Black-devil" , j'arrive pas à savoir si je la trouve superbe , moyenne ou pas terrible !

Je peux répondre à ta place:
Elle est superbe, je viens d' en acheter une ...

Je vais vous dire... l'important c'est pas de savoir quelle Guzzi on a...
L'important c'est que quand on monte en selle, "elle nous parle"...Nous fasse vibrer, au diable les tracasseries et les soucis...emmène moi ailleurs. Et durant la balade elle nous fait tout oublier.
Cela vaut bien autre chose, chacun sa façon de se recharger les batteries.

FCJN a écrit :

jeanbat 31 a écrit :Cette Griso "Black-devil" , j'arrive pas à savoir si je la trouve superbe , moyenne ou pas terrible !

Je peux répondre à ta place:
Elle est superbe, je viens d' en acheter une ...

Je veux dire , j'avais pensé refiler ma blanche pour une Black-devil à mon concess ....et du coup repartir avec une nouvelle distri .... mais j'ai peur de regretter la blanche et du coup j'hésite ...

Félicitation ,
ça aurait pù être ma moto en remplacement du centauro mais 2 motos dans le garage y a pas de place et puis le porte monnaie n'est plus aussi garni

Merci les gars.

elle est superbe
Vizir

félicitation !

j'ai reçus la mienne la semaine derniere pas une black devil mais une black tout court !

par contre la mienne est une 2012 et ne cogne pas du tout sous 2500 tours elle est d'une souplesse hallucinante, rien à voir avec ma v11

les deux cotes à cotes se racontent des histoires la nuit et je pense qu'il y a une jalouse...

Oui mais elle a combien de kilomètres ?
Celle d'essai était aussi très souple.
Pour moi c'est une question de rodage avec un petit jeu aux soupapes qui va bien
Le moteur cogne un peu plus en rodage mais apres la souplesse viendra, j'en suis sûre.

jeanbat 31 a écrit :Je veux dire , j'avais pensé refiler ma blanche pour une Black-devil à mon concess ....et du coup repartir avec une nouvelle distri .... mais j'ai peur de regretter la blanche et du coup j'hésite ...

Ben moi je regrette un peu la verte, je la trouvais plus classe.

J'ai aussi les bad vibrations. Pas toujours mais souvent.
J'espère aussi que c'est un réglage.

Mais une fois en route, ça reste bandant.