1100 - Nouvelle California pour 2009
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1100 - Nouvelle California pour 2009
En discutant avec un concessionnaire de la dernière Calif Vintage , celui ci m 'a annoncé que la Calif devrait tôt ou tard évoluer pour survivre et qu'il pensait à une évolution pour 2009 .
avez eu des infos sur une évolution de ce modèle ?
avez eu des infos sur une évolution de ce modèle ?
Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
une évolution ? à part mettre le moteur 1200 de la Norge il ne peux y avoir d'évolution sérieuse ou alors ce ne sera plus une Calif' 

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Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
évolution au niveau suspension , position de conduite ,boite , cardan , guidon etc ...IL y ' a beaucoup de choses à changer sur cette moto pour faire repartir les ventes.
Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
la calif actuelle date ... un truc sur la base de la bella à Jo ?
c'est surrout le prix qui n'a pas de sens pour une moto amorti ....
met là à 10 000 euros et elle part comme des ptits pains
elle a beaucoup de qualité cette moto
mais il est vrai que quelques kilo en moins, une position moins " custom "
le top , ce sera
comme une calif T3 avec un le moteur de la ballagio
nan ?
c'est surrout le prix qui n'a pas de sens pour une moto amorti ....
met là à 10 000 euros et elle part comme des ptits pains
elle a beaucoup de qualité cette moto
mais il est vrai que quelques kilo en moins, une position moins " custom "
le top , ce sera
comme une calif T3 avec un le moteur de la ballagio
nan ?
Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
moins custom ? ma belle avec son guidon de Jackal et des repose pieds simples,le petit pare brise, des sacoches cuir et une sacoche de réservoir Guzzi , ben elle fait pas vraiment custom.
Bon d'accord pour les suspattes, c'est pas terrible mais pour le reste çà me va. C'est évidemment le prix qui lui ne va pas. Mais bon d'ici que j'ai ruinée ma calif' on verra bien ce qu'ils nous proposeront
Bon d'accord pour les suspattes, c'est pas terrible mais pour le reste çà me va. C'est évidemment le prix qui lui ne va pas. Mais bon d'ici que j'ai ruinée ma calif' on verra bien ce qu'ils nous proposeront
Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
CaLif 2010 dans le même esprit
mais avec le moteur 1200 refroidi par eau ,
de belles sacoches mieux intégrées
une pelle a tarte plus stylé (touring)
, un freinage intégral avec ABS ,
une nouvelle boites a vitesses , des nouvelles couleurs etc..etc….
Mais toujours ce look qui la rend si attachante .
Calif pour toujours
peu etre !

mais avec le moteur 1200 refroidi par eau ,
de belles sacoches mieux intégrées
une pelle a tarte plus stylé (touring)
, un freinage intégral avec ABS ,
une nouvelle boites a vitesses , des nouvelles couleurs etc..etc….
Mais toujours ce look qui la rend si attachante .

Calif pour toujours

Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
Son look ne doit pas changer si un modèle rècent sort.
C'est un style unique ... ou alors on choisit un autre modèle de la gamme
enfin c'est mon avis ... un tout petit avis 
C'est un style unique ... ou alors on choisit un autre modèle de la gamme


Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
Salut,
Je viens de lire une interview du manager de Moto Guzzi (cf. dernier Moto revue) qui annonce que le renouvellement de la gamme passera par un moteur à 8 soupapes sauf pour la gamme custom qui restera à 4 mais devrait par contre passer à 1400 cm3.
D'autre part, il annonce que la Calif sera prochainement remplacée mais par quoi, mystère ??
Je viens de lire une interview du manager de Moto Guzzi (cf. dernier Moto revue) qui annonce que le renouvellement de la gamme passera par un moteur à 8 soupapes sauf pour la gamme custom qui restera à 4 mais devrait par contre passer à 1400 cm3.
D'autre part, il annonce que la Calif sera prochainement remplacée mais par quoi, mystère ??
- Vince Klorto
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Re: 1100 - Nouvelle California pour 2009
un lien pour lire chez moto-station : http://www.moto-station.com/article3990 ... 2009-.html


