Guzzi passion

Voilà, ça y est, mon pote qui a acheté une Griso a ses culbuts qui flageolent.
Comme il n'a put prendre rendez-vous chez P Salles que dans 3 semaines, ils lui ont conseillé de refaire un jeux aux soupapes en attendant, histoire de pouvoir rouler un peut.
On a fait ça dimanche dernier, mais il y a un truc bizarre: à froid tout est nickel, la machine tourne impec sans cliquetis, par contre dès qu'elle est chaude
Est-ce un symptôme " normal " ou est-ce un problème original ?
Merci pour vos réponses...

J'avais pas vu ton message, il a peut-être fait réparer depuis.

De toute façon, rouler avec des poussoirs entamés ne me parfait pas très sur pour le moteur...

Elle est ouverte chez Salles.
Bien sur, distri HS , mais pour le bas tout semble ok.
Ils semblerait qu'il y ai eu rupture de stock sur les kit rouleaux pendant un moment, mais tout semble rouler à nouveau...

Oui, entendu aussi qu'il y avait des difficultés d'approvisionnement pour changer les poussoirs des motos "défaillantes" .....

Dernièrement, j'ai un responsable du magasin de Toulouse qui m'a dit qu'ils avaient "rétro-fité" toutes les 8V sorties de chez eux qui avaient eu les soucis d'AAC.

Je sais aussi qu'ils ne font les réparations que lorsque les pièces sont usées faute de ne pouvoir se faire rembourser les interventions par la marque. Ils sont tenus de faire des photos voir de renvoyer les pièces défectueuses.....

jeanbat 31 a écrit :"rétro-fité"

Qu'est-ce que cela veut dire ?

Alex a écrit :

jeanbat 31 a écrit :"rétro-fité"

Qu'est-ce que cela veut dire ?

Bonjour,
En un seul mot.
http://fr.wiktionary.org/wiki/r%C3%A9trofit

Merci, j'ai appris un truc.

Après plusieurs mois d’attente, mon pote a récupéré sa griso.
En Juin, une fois la distribution montée, les mécanos de P.Salles avaient constaté qu'il subsistait un gros cliquetis.
Après beaucoup de démontage et remplacement de pièces ( et 4 mois de galère !!!), la machine a fini par marcher nickel et mon pote n'a eu qu'à régler la main d’œuvre prévue pour la distri.
Bravo donc pour le sérieux de cette concession.
Je tiens a préciser que mon ami, avant de débarquer avec sa griso en carafe n'avait jamais mis les pieds dans ce magasin....

La réputation de Patrick Salles n'est plus à faire, cet exemple en témoigne encore une fois.
Dommage que ce soit le seul qui tienne la route dans tout le grand sud ouest, Limousin inclus!!

LCF moto à Foix a l'air de bien tenir la route aussi...
Et puis on a le Doc...
En fait, on frôle l'opulence

Bonjour ,

je trouve que la mienne claque un peu à chaud.C'est une version à rouleaux de 2014.Vous pensez qu'il faudrait en parler au concessionnaire ? Elle a pourtant eu normalement un réglage de jeu à la révision des 1500.

Tigrou a écrit :Vous pensez qu'il faudrait en parler au concessionnaire ?

Il n'y a même pas à se poser la question.

V

J'y cours !

Si elle a moins de 10000, c'est a mon avis un peut normal, car c'est souvent vers ces kilométrages que le jeux bouge le plus.
Après , une distribution de Guzz, même en parfait état, ça fait du bruit quand-même ...

Non.