grande virée et vérifs
Modérateur : Zita VII
grande virée et vérifs
Nous préparons (moi et femme) une super virée dans les Alpes de 4000 km environ . Notre norge de 14000 km entretenue à 10 000 par le conces n'a aucun problème. Mais que me conseillez-vous comme vérifications en plus ?
Merci
Guzzistement
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... 4000 bornes dans les Alpes: belle balade ! Vous sortez de France ?
Je dirais, mais c'est un peu évident:
Pneus neufs car tu vas en bouffer, moto bien chargée.
Plaquettes de frein en bonne forme, surtout à l'ARR où l'on peut être surpris de finir sans frein.
Amortisseur ARR bien réglé pour le duo chargé.
Je dirais, mais c'est un peu évident:
Pneus neufs car tu vas en bouffer, moto bien chargée.
Plaquettes de frein en bonne forme, surtout à l'ARR où l'on peut être surpris de finir sans frein.
Amortisseur ARR bien réglé pour le duo chargé.
Re: grande virée et vérifs
Que de considération pour la gente fémininePhilippe DOYEN a écrit :(moi et femme)


Pour ce qui est des vérifications et autres, rien de plus qu'habituellement, les niveaux, pression des pneus, un œil par-ci par-là et roule ma poule

V
KTM SUPERDUKE 1290 R - 2015
en complément de ce qui a déjà été écrit :
Kit anti crevaison
Vérification des cosses de batterie
Ampoule(s) de code de rechange
une très bonne tenue de pluie pour elle et lui
Bon voyage
Kit anti crevaison
Vérification des cosses de batterie
Ampoule(s) de code de rechange
une très bonne tenue de pluie pour elle et lui

Bon voyage
Dernière modification par lolesio le 25 avr. 2014, 18:59, modifié 1 fois.
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C'est ça, fais ton malin maintenant que tu es monté sur roulettes !Alex a écrit :Si c'est une 8V poussoir plat, une bonne assurance rapatriement pour la moto.
Histoire qu'elle revienne chez le concess le plus proche de chez toi.




Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
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Triumph Tiger Sport 1050, de la bombe !
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