Guzzi passion

Salut la tribu !

Bon , je viens de rentré un 1100 Sport carbus de 1994 dans le garage. elle est montée avec des cornets alu courts .
je vais monter des kn en remplacement , car elle fonctionne mal à bas régime , ralenti instable etc ...

C'est là que j'ai besoin de précision : monter des gicleurs de ralenti + gros ?gicleur principal ? Modifier les aiguilles ?

Merci

jc

pour info , j'ai eu 3 1000 Le Mans IV, avec filtre à air d'origine , ou cornets,

mais jamais eu autant de trou à bas régime avec les Dellorto de 40.

Et avec ma V11 Sport et ma V11 Le Mans , ça injectait bien !