1400 le mans

Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
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woodpecker
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1400 le mans

Message par woodpecker »

Bon je ne sais pas mettre de photos :oops:
alors tapez dans google "image" marcocarbon (en un seul mot) et rêvez un peu...beaucoup... :lol: :lol:
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woodpecker
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Message par woodpecker »

ou là...

http://www.vulcandrifterriders.com/foru ... ic=18188.0
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kube
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Message par kube »

Image
Patrick
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alain84
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Message par alain84 »

Rien à dire, juste admirer
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woodpecker
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Message par woodpecker »

sublime..en plus tu as choisis un des plus beaux coloris parmi le large choix que guzzi ne proposera jamais et sur une moto qui n'existera jamais aussi !! quoi que.....:lol: Rêvons! ça fait du bien..
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SKENDER
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Message par SKENDER »

Disposition type CX honda des cylindres et moteur qui semble en carton pâte........

Pas sûr que ce bidule roule!

:shock: :shock: :shock:
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sergio39
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Message par sergio39 »

SKENDER a écrit :Disposition type CX honda des cylindres et moteur qui semble en carton pâte........

Pas sûr que ce bidule roule
:shock: :shock: :shock:
images de synthése... la fixation de l'amorto sur la base du cylindre...
mouaihhh... :roll:
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Marc
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Message par Marc »

c'est quoi ce kaka, merci photoshop...
Cordialement , Marc .
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woodpecker
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Message par woodpecker »

Eh les gars ! c'est du virtuel ! ce n'est qu'un dessin !! très bien fait mais qu'un dessin !!! Modélisé sur ordi en 3D pour obtenir différents angles de prise de vues avec une multitude de coloris, de fond etc...... Vous ne pensiez pas tout de même que c'était de carbone et d'acier ??? :lol: :lol:
Du joli travail de C.A.O
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guzzi/boxer

1400 le mans

Message par guzzi/boxer »

Super boulot,par contre ,elle risque de ne pas démarrer sans anti-parasite :lol:
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Centaurdedé
Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Message par Centaurdedé »

sergio39 a écrit :images de synthése... la fixation de l'amorto sur la base du cylindre...
mouaihhh... :roll:
:idea: +1 , Mais il y a de quoi rêver ... :lol:
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zorglub
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Message par zorglub »

C'est très zouli. Beau travail.

z'en veux une.


z
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denis@46
Connait son département
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Message par denis@46 »

A quand un vrai café racer guzz avec un moteur de 1200 :D
le v7 est sympa mais un v12 ou v14 ce serait une tuerie
V100S mandello Verde
Ex v11 Rosso Mandello, V11 Rosso Corsa, BREVA 1200
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pepstinger

Message par pepstinger »

Avis d'un nouveau : cette simulation est très intéressante, même assez réussie. Après c'est vrai que Guzzi, en proposant le V7 nouvelle mouture aurait pu penser à des utilisateurs plus expérimentés et proposer du gros moulin. ( Tout à fait d'accord avec Denis )

Certaines marques européennes ces dernières années ont frappé fort ( Aprilia avec la série RSV, KTM avec le RC8 ) et j'aimerais voir Guzzi dans une démarche similaire, dans l'esprit Brian Ghezzi.
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guzzipat

Message par guzzipat »

Allez faire un tour sur le site web de Moto-Revue ! Ca se precise !!!!
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