+1nono62 a écrit :Moi je la trouve magnifique.
essai bmw R1200S
Modérateur : Vizir
- Nemo di Gambetta
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apres un 2e essai, plus long, tortueux et sur route seche, voici ma conclusion:
la selle sèche, c est mieux , mais une vrai horreur mouillée... impossible de tenir en place
moteur coupleux, puissant, un vrai bonheur de 4000 à 7000, mis à part les vibrations qui remontent à 5000 dans les poignets tel un fourmillement. d’après le vendeur, celles ci apparaitraient lors du couple maximal... je reste septique par rapport à cela, car c est pour moi un gros point noir!
suspension extraordinaire, pas ou presque pas de plongée lors des freinage... en revanche bon courage pour monter un trottoir
très facile à poser sur l angle, je comprends ceux qui l on abandonné par peur de perdre leur permis...
les plus:
souplesse moteur, suspensions, freins, tenue de route, poids, facilité à prendre en main
les moins: vibrations à 5000, manque de caractère moteur (vraiment plus rien à voir avec les r80/r100, et pas grand chose avec le"vivant" de nos guzz), perte de points assurée!
je ne vois pas vraiment le mode GT (puisque catégorisée Sport-GT)... à comparo de la concurrence
la selle sèche, c est mieux , mais une vrai horreur mouillée... impossible de tenir en place
moteur coupleux, puissant, un vrai bonheur de 4000 à 7000, mis à part les vibrations qui remontent à 5000 dans les poignets tel un fourmillement. d’après le vendeur, celles ci apparaitraient lors du couple maximal... je reste septique par rapport à cela, car c est pour moi un gros point noir!
suspension extraordinaire, pas ou presque pas de plongée lors des freinage... en revanche bon courage pour monter un trottoir
très facile à poser sur l angle, je comprends ceux qui l on abandonné par peur de perdre leur permis...
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les moins: vibrations à 5000, manque de caractère moteur (vraiment plus rien à voir avec les r80/r100, et pas grand chose avec le"vivant" de nos guzz), perte de points assurée!
je ne vois pas vraiment le mode GT (puisque catégorisée Sport-GT)... à comparo de la concurrence
Sans maîtrise la puissance n'est rien !!!
"la sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine"
1200's ²v Zoo7
1100 CALIF Special Sport ALU 2004
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C'est bizarre, je n'ai pas le souvenir des vibrations à 5000 tr/mn.
Je remplacerai le manque de caractère moteur par les sensations gommées par l'efficacité de la bête, car avec la ligne akrapovic titane, elle doit respirer.
Mais à la vu de ton CR elle ne te convient pas, alors donnes-nous le prix et le kilométrage de la bête...
Je remplacerai le manque de caractère moteur par les sensations gommées par l'efficacité de la bête, car avec la ligne akrapovic titane, elle doit respirer.
Mais à la vu de ton CR elle ne te convient pas, alors donnes-nous le prix et le kilométrage de la bête...
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c est sur que niveau performance, y a pas à dire, entre couple poneys et poids réduit, le rapport poids puissance en devient impressionnant... et à l'ajout des suspensions le tout est très efficace. mias du coup je me suis retrouvé sur un truc presque linaire qui me déplait totalement
je pense que je m était fait une idée-fantasme préconçue, qui se retrouve être assez différente de ce qui est... ce n est pas une monture "bi sport GT" alliant efficacité moderniste et sensations rétros... mais une sportive dé-carénée du bas bien moderne
8500€ pour 20000km
Alarme
Amortisseurs hollins
Ordinateur de bord
Pares cylindres
Poignées chauffantes
Ligne akrapovic titane
Peinture perso
je monte sur paris la semaine prochaine, peut être un essai plus neo-retro avec une norton commando... à voir
je pense que je m était fait une idée-fantasme préconçue, qui se retrouve être assez différente de ce qui est... ce n est pas une monture "bi sport GT" alliant efficacité moderniste et sensations rétros... mais une sportive dé-carénée du bas bien moderne
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la 1100 S était, elle, bien une sport GT...
ils ont donc radicalisé la bête !
(mais cela se voit même dans la ligne)
ils ont donc radicalisé la bête !
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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