Guzzi passion

Bonjour,

Je vends mon 1200 sport Nero 63000 kms, amortisseur Fournalès, garde boue, pot Agostini, valises, révision des 60000 kms effectuée avec vidange moteur/boite/pont, filtre à air et huile, réglage divers, bougie, pneus 1000 kms.

Prix 5000 €

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http://www.leboncoin.fr/motos/474380662.htm?ca=16_s

zeyeti a écrit :Bonjour,

Je vends mon 1200 sport Nero 63000 kms, amortisseur Fournalès, garde boue, pot Agostini, valises, révision des 60000 kms effectuée avec vidange moteur/boite/pont, filtre à air et huile, réglage divers, bougie, pneus 1000 kms.

Prix 5000 €

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Salut, j'ai un pote qui en cherche une mais en attente de la vente d'un Triumph street triple... Un échange pourrait t'intéresser ?

Salut,

Je ne suis pas intéressé par un échange.

Ca marche, merci

Tu reprends autre chose ??

moi, ce sera un demi, merci

jeanbat 31 a écrit :Tu reprends autre chose ??

Bien sur
mais le choix n'est pas encore fait, en même temps faut vendre celle-ci et c'est pas gagné, on peut pas dire que ça se bouscule

zeyeti a écrit :

jeanbat 31 a écrit :Tu reprends autre chose ??

Bien sur
mais le choix n'est pas encore fait, en même temps faut vendre celle-ci et c'est pas gagné, on peut pas dire que ça se bouscule

je pense que mon pote te la prendrais mais il est dans le même cas que toi

Avec un peu de patience ça devrait s'arranger

Tu est victime du syndrome des 50000:
pour beaucoup d'acheteurs, mettre plus de 4000E dans une moto qui a plus de 50MKm c'est pas facile.
Un amis a mis six mois pour vendre une Triumph 1050 st en parfait état (avec valise Triumph et porte bagage ) 57Mkm...5500 Euros.

j'ai fini par proposer un échange pour mon 1200 sport également... c'est un truc qui marche pas mal parce que le marché n'est pas très porteur...

Salut Zeyéti, mon pote est passé voir ta bécane ce soir mais vraisemblablement il cherche plus quelque chose avec moins de bornes...
Il m'a fait des commentaires un peu curieux, il a trouvé qu'elle n'avançait pas . Faut dire qu'il ne connait pas nos machines, qu'il vient de vendre un street triple donc difficile de comparer objectivement . L'une fait 160 kg et 106 ch, l'autre 250 pour 95 cv...
Bref, il va en voir 2 demain dont une 4 soupapes / cylindres, je crains qu'il ne prenne celle là! Ce sera pas faute de lui avoir parlé de la fiabilité des 4 soupapes
Dommage, à moins qu'il change d'avis...

Salut Phil,

T'inquiètes, j'ai vite compris que ça ne correspondait pas à ce qu'il cherche mais surtout qu'il espérait que je tombe le prix de manière conséquente.

Quand aux commentaires, il l'a essayé sur moins d'un kilomètres avec un p'tit blouson, sans gants.......dans ces conditions difficile d'apprécier les performances......et par rapport à un 600 dont les montées en régime sont bien plus vive, objectivement......hein....

ben voilà, dommage... On se croisera peut-être par là, on n'habites pas très loin

J'aurai plaisir à partager un bout de route à l'occasion.

Juste un p'tit truc à propos des performances, j'ai récemment roulé avec le K1200 S full d'un pote pendant que lui prenait la Guzz, et le moins qu'on puisse dire c'est qu'il n'a pas vraiment été dérangé par le supposé manque de CV, comme quoi.......

Bonne route.