Guzzi passion

Bonjour,
Depuis quelques temps,j'ai un claquement au niveau de la fourche de ma Norge 8v. Il n'y a pas de jeu et cela se ressent lors des petits dénivelés, nids de poule. Est-ce possible que ela soit dû aux disques flottants?
Est-ce un réglage qu'il convient de faire au niveau de la fourche (+/-)?
Merci d'avance pour vos réponses.
P.

Un p'tit détour par le who's who, histoire de te présenter d'abord ? C'est là : http://guzzi.webemoi.com/viewforum.php?f=19
Sûr qu’après tu auras une réponse rapide à ta question (moi je ne sais pas...)

salut

n'as tu pas du jeu au niveau des roulements de direction ?

est ce que les étriers de frein sont bien sérré , ou les plaquettes sont elle bien en place ?

@+

Salut oloap de Genève, comment vas-tu au bout du lac
Ta Norge elle date de quand et combien de kilomètre au compteur
Je serais de l'avis de christophe.b: contrôler le jeu de la direction: sur la béquille centrale tu asseyes quelqu'un de lourd sur la place passager et des deux mains tu empoignes la fourche au niveau de l'axe de roue et tu secoues, de cette manière tu devrais entendre tous les bruits et voir tous les jeux. Ensuite à toi de déterminer la provenance
Bon amusement et bonne route sous la neige

Merci pour ces conseils, je vais essayer, dès qu'il y aura moins de neige.....
Ma Norge est de 2011, avec 12000 km

Oui ok, entre-temps j'ai vu ta présentation
normalement à ce kilométrage et âge tout doit-être en ordre...et sous garantie, que dit le gentil concessionnaire

Bonsoir,
J'avais le même symptôme !
Un roulement de roue AV HS.
Après avoir essayé de bouger la fourche, en vain.
Je me suis rendu compte en basculant la moto sur la centrale, quand la roue AV touchait le sol, je ressentais un leger choc dans le guidon. Le roulement droit était HS.

Que tout va bien, que c'est normal......que ça s'estompe en réglant la fourche.
Je l'ai rendu plus dure, mais rien ne change. Je dois retourner prochainement chez le concessionnaire (c'est à 40 km), je veux me faire une idée avant. Je vais suivre les conseils lus plus haut et vérifier s'il y a du jeu ou si je peux reproduire les bruits ou claquements à l'arrêt.
MERCI

J'ai ce symptôme depuis le début sur ma 8V achetée neuve. Je vais vérifier les roulements mais je ne pense pas que cela soit ça car en 26000 km, ils se seraient déclarés ! Pas de jeu dans la fourche non plus.
Le bruit est beaucoup plus fort l'hiver par temps froid et inexistant l'été. Je pense que les variations de fluidité de l'huile y sont pour quelque chose.
J'ai longtemps cherché la cause du côté des plastiques de carénage mais toujours rien trouvé !

Et pour toi JY40, qu'a dit le concessionnaire?

Ca ne proviendrait pas des flexibles de frein qui claqueraient sur le garde-boue ou le carénage ?

Dans le même genre, il peut y avoir aussi un petit clac du jeu du radiateur d'huile. Mais c'est pas très très fort comme bruit, bien que ça s'entende distinctement quand même.

Les fourches des 1200 sport claquent aussi parfois (petits choc a basse vitesse)
Les fourches Norge sont tres semblabe il me semble

Un garde boue av déserré (2 vis) me l'a fait aussi une fois
Le bruit remonte par les tubes dans le tdf

Jean Jacques

Bonjour,
pour moi aussi, sur deux 1200 S, les fourches avaient un claquement sur des petits chocs. A priori, rien de grave et surtout pas d’inquiétude de la part des concessionnaires.

Merci pour toutes ces réponses; là, je vais attendre qu'il cesse de neiger pour évaluer la situation.....
Bonne route, si vous pouvez rouler.......