Guzzi passion

Salut à tous
Depuis juin 2012 j'ai signalé à mon concessionnaire un problème sur la selle pilote, un détail me direz-vous mais j'ai les surpiqures qui s'éffilichent sur la partie haute proche du réservoir. ( la qualité du fil est mauvaise)
1ére réponse de Piaggo faite au conc >> ce n'est pas pris en charge.
Le 06 décembre j'envoie une lettre recommandée chez Piaggo qui, après un rappel par mail, me répond le 29/01/2013 qu'ils regrettent cet incident mais:
la selle est considérée comme une pièce d'usure donc pas de prise en charge !!
Ma V11 de 2002 a 64ooo km et une selle impeccable
Ma Stelvio de 2011 a 14 000 km et ça part déjà en couille.
Si Guzzi veut jouer dans la cour des grands il va bien falloir qu'ils assument un peu plus
Ceci dit ça reste quand même une super bécane

idem pour moi pour les surpiqures mais je n'ai jamais rien demandé du fait que j'ai l'ai faite rabaisser chez un sellier indépendant.

Tiens ... mon RV11 qui se manifeste ...
Moi, la mienne a 10.000 km mais et le même age mais pas de problème !

Aucun souci de ce côté là pour moi... Mais qu'est-ce qui peut frotter aussi près du réservoir pour que çà se passe là et seulement là... J'imagine qu'il n'ont oas changé de fil pour les autres coutures de la selle... quand même... LOL

Wonder B a écrit :Aucun souci de ce côté là pour moi... Mais qu'est-ce qui peut frotter aussi près du réservoir pour que çà se passe là et seulement là... J'imagine qu'il n'ont oas changé de fil pour les autres coutures de la selle... quand même... LOL

J'ose pas le dire ... grosses corones

rv11 a écrit :la selle est considérée comme une pièce d'usure donc pas de prise en charge !!

Après les arbres à came et les poussoirs, la liste des pièces d'usure chez Guzzi s'allonge
Ce qui est rassurant dans cette marque, c'est le respect des traditions : le foutage de gueule est bien ancré dans les gênes du SAV.

Wonder B a écrit :Aucun souci de ce côté là pour moi... Mais qu'est-ce qui peut frotter aussi près du réservoir pour que çà se passe là et seulement là... J'imagine qu'il n'ont oas changé de fil pour les autres coutures de la selle... quand même... LOL

Ben oui celle là on me l'a déjà servi à Baccarat chez S'Bike je prèfère garder une certaine discrétion sur mon anatomie
N'empèche !! Il n'y a rien de hors norme et Piaggo n'assume pas .... et pis il n'y a que le fil qui est effiloché, sans aucune usure autour alors ???

Ben du fil éventé peut-être.

Oui exactement juste le fil mais pas de marque, ni trace particulière sur la selle.

Pour l'instant juste le fil râpé sur 1 ou 2 cm, il faut vraiment avoir l'oeil dessus.

Bonne route

lapin a écrit :J'ose pas le dire ... grosses corones

J'y avais pensé mais ma délicatesse m'avais obligé à une certaine retenue!
Bon OK je dois en avoir une plus petite!
J'arrive même pas à râper le fil de ma selle de Stelvio... Quelle honte!!!!!!

Bonjour à tous
Je suis tout nouveau sur ce site
Je possede une NTX de juillet 2012 sur laquelle j'ai rencontré moi aussi ce probléme de fil qui s'effiloche coté haut béquille latérale ;
Ma selle a été change sous garantie néanmoins je me suis posé la même question que vous .
Ma reflection est la suivante
Je mesure 1m70 et je rencontre des difficultés pour replier la bequille latérale(placée trop en avant sur le chassis ) donc de ce fait je m'avance sur le haut de la selle et par conséquent le fil s'use sous l'effet du frottement des habits de motard
Je pense apporter une modification sur la béquille avec la pose d'une nervure pas trop haute pour que le pied prenne bien dessus .
Je vous ferais des photos avant et après et mes conclusions
Je pense également à faire une présentation comme il se doit

Salut et une petite Bienvenue en attendant l'officiel