Guzzi passion

Après avoir trouvé une solution pour les clignotants, il me restait à en trouver une pour horrible cache en plastoc sur la platine repose-pieds, apres ablation voici ce que ça donne :





puis j'ai chercher une pièce de remplacement, et j'ai trouvé ça :



une petite pièce qui se monte sur les Bellagio, et qui est bien dans le ton des griso, non?


Voici ce que ça donne après montage :





Bon c'est pas donné (36€), mais ça a l'avantage de se monter facilement et de rester une pièce d'origine MG.

Pour info, cette petite pièce se monte aussi parfaitement dans la cavité au niveau de l'axe de BO . Après faut pas faire tuning non plus :




à suivre...

Patrick

Superbe, moto transfigurée

marco jura a écrit :Superbe, moto transfigurée

Bon j'ai l'impression que tu "chambre" un peu, mais venant des motos anciennes e de ma LM III "Plasticless" j'ai du mal à m'adapter aux motos modernes

patrick

Effectivement cela ressemble à la pièce de la tête de fourche.

C'est sympas.

Patrick-Guzzi à écris:

Bon j'ai l'impression que tu "chambre" un peu, mais venant des motos anciennes e de ma LM III "Plasticless" j'ai du mal à m'adapter aux motos modernes

Pas mal de plastics sur la LeMansIII si mes souvenirs sont pas trop alsheimés, et un tableau de bord type automobile du plus mauvais effet qui ne résistait pas longtemps au ultra violet non
Non mais je te chambre pas du tout, et question poids malgré l'alu tu as du alourdir de quelques grammes.

Et le tissus sur la droite de la dernière photo, c'est pour refaire la selle ?
Je rigole, mais c'est vrai qu'il y en a un peu marre de voir du plastique chromé partout, ça fait vraiment toc. Sur ce plan, la Stelvio est assez épargnée (sur ce plan uniquement...)

oui, j'aimerais bien refaire la selle de ma Griso SE en vrai cuir.

Ouai sur la Stelvio du plastoc chromé y en a surtout à l'intérieur du moteur

marco jura a écrit :Ouai sur la Stelvio du plastoc chromé y en a surtout à l'intérieur du moteur

Il est pas chromé, il est poli... lui

Ma LMIII est sans plastoc, j'ai tout viré, elle est uniquement ferraille et alu, sauf le revêtement de la selle.

Pour ce qui est du poids, si je dois gagner qq kilos, c'est sur le bonhomme qui il y en a le plus à gagner

moi ça me plait bien ces petites pièces en alu...

patrick

La pièce que tu as ajouté à la place de celle d'origine semble être d'un diamètre inférieur ??



Sur la mienne ,c'est pas foutu comme ça , le trou en partie basse n'existe pas , il n'y a qu'un emplacement légèrement concave et de la couleur de la platine ( noir mat) ...

Oui la pièce s'adapte sur le tube transversal du cadre, (comme sur la Bellagio) il y a un jour entre ce tube e la platine, mais je préfère voir ce jour que le bout de plaxtoc d'origine.
La deuxième pièce au niveau de l'axe de bras oscillant est juste posée dans la cavité dont tu parles "emplacement légèrement concave" mais je ne l'installerai pas.


Patrick