Guzzi passion

.....ce le neuveau up grade de notres V8 pour reduir le jeux axial, la sonorite de le moteur, et peut etre pour aider a la longevite

....il est mis en tour les nouveaus moteurs a partir de may de cet anné.

...ma info cet que le meme configuration MG les monterai sur les 1400

...et prefere de ouvrir un nouveau post pour la quantite de pages de le post sur les pannes de 8V a.

Salut katacrack ,

Merci pour ces explications , Moto Guzzi n'a pas le droit à l'erreur concernant la 1400 California .
Si le montage est le même sur les nouveaux 8V , je crois que beaucoup d'entre vous vont pouvoir ... respirer !

Merci pour les photos ,

Tchao A+ Dedé

Centaurdedé a écrit : Salut katacrack ,

Merci pour ces explications , Moto Guzzi n'a pas le droit à l'erreur concernant la 1400 California .
................................................ Dedé

Pouquoi il avait droit à l'erreur sur l'ensemble des 8V

guzzyo a écrit :

Centaurdedé a écrit : Salut katacrack ,

Merci pour ces explications , Moto Guzzi n'a pas le droit à l'erreur concernant la 1400 California .
................................................ Dedé

Pouquoi il avait droit à l'erreur sur l'ensemble des 8V

HOUUU
c'est piquant, çà

muchos gracias à Katacrack pour l'info

guzzyo a écrit :

Centaurdedé a écrit : Salut katacrack ,

Merci pour ces explications , Moto Guzzi n'a pas le droit à l'erreur concernant la 1400 California .
................................................ Dedé

Pouquoi il avait droit à l'erreur sur l'ensemble des 8V

Merci pour ta compréhension ...

reste à savoir si ces nouvelles pièces améliorent la fiabilité...
et si elles se montent sur les anciens moteurs...

comme le pb de fiabilité est loin d'être lié au seul jeu axial des AAC, il faut se garder je crois de crier au miracle.

Franck

vrai...
mais on est en droit d'espérer que ce ne sont pas les seules pièces corrigées...