Guzzi passion

j aime bien cette vidéo faite avec humour et un jour je posséderai se side.
on va me dire ,la fiabilité?

oural a et va faire de nombreux progres .

mais ses sides sont sollicités a l'extrême comme hubert et bien d autres qui voyagent sur tout les continents.

essayez de faire la meme chose avec nos guzzis de maintenant et on verra.


http://www.dailymotion.com/swf/video/k2 ... leApi=1&_=





......

peut être que hubert est passé aussi dans mon coin,
où un ex concess fiabilise les oural pour les aventuriers
en leur greffant un moteur/boite .....BMW !

La moto en l'air (type statue) est comme du réchauffé par notre marque préférée non ?

a l'epoque ou c'etait du kniepr (russe ou tchek )c'etait des sacrée moto ,mon frangin en a un de side avec cardan et pneu de jeep dessus ,sa passe dans la boue jusqu'en haut du moteur il ne faut simplement pas a avoir peur...maintenant c'est des moteur comme les bmw sa été quand meme bien fiabilisé ... c'est simple comme meca ...

jeje84 a écrit :a l'epoque ou c'etait du kniepr (russe ou tchek )c'etait des sacrée moto ,mon frangin en a un de side avec cardan et pneu de jeep dessus ,sa passe dans la boue jusqu'en haut du moteur il ne faut simplement pas a avoir peur...maintenant c'est des moteur comme les bmw sa été quand meme bien fiabilisé ... c'est simple comme meca ...

Oui, se sont de terribles motos, mais les premières importées en Suisse avaient des copeaux d'aluminium dans les carters. (Mauvais nettoyage après usinage.) Ce qui n'est pas trop compatible avec un moteur tournant.
Pour pallier à ce problème de nettoyage ll était courant d'y monter des moteurs BMW.
A+ Nitrate

j'ai failli acheter une ural wolf
(de 3 ou 4 ans d'âge, peu kilométrée)
il y a 2 ans ...j'ai jeté l'éponge devant l'état de la brêle,
pourtant suivie régulierement chez un pro à Paris ...
et le gars était soigneux !
mauvaise série ?

et pour info, organisé par des copains :
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=10050729