BMW R65 - Sortie de Grange
Modérateur : Vizir
BMW R65 - Sortie de Grange
Comme le resume le titre ,
"chérie j'ai craqué j'ai acheté une deuxième moto !!! ...ben oui mon collègue voulait la jetée ...
finalement je l'ai acheté tu comprend sa serait dommage de finir a la poubelle pour un beau bicylindre comme ça !!"
je pense la transformé en Café Racer si quelqu'un du coin a de veilles pièces pour ma transformation qui a commencé ...
- elle n'avait pas tourné de 3 ans, un coup de pince a la voiture et deux coup de démarreur et elle tourne comme une horloge !!! (je vais quand même nettoyé les carbu ...)
- j'ai trouvé des cornets à la place du filtre à air.
- découpé les pots pourri pour les raccourcir.
il me manque :
un guidon bas ,une selle Café Racer, deux pneus ... (par prudence ...), le maitre cylindre (au pire tout le système pour la passé en double disque).
voilou il y aura des photos dans le futur ...
"chérie j'ai craqué j'ai acheté une deuxième moto !!! ...ben oui mon collègue voulait la jetée ...
finalement je l'ai acheté tu comprend sa serait dommage de finir a la poubelle pour un beau bicylindre comme ça !!"
je pense la transformé en Café Racer si quelqu'un du coin a de veilles pièces pour ma transformation qui a commencé ...
- elle n'avait pas tourné de 3 ans, un coup de pince a la voiture et deux coup de démarreur et elle tourne comme une horloge !!! (je vais quand même nettoyé les carbu ...)
- j'ai trouvé des cornets à la place du filtre à air.
- découpé les pots pourri pour les raccourcir.
il me manque :
un guidon bas ,une selle Café Racer, deux pneus ... (par prudence ...), le maitre cylindre (au pire tout le système pour la passé en double disque).
voilou il y aura des photos dans le futur ...
- beatlegeorges
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
C'est beau une R65
Mais tout le monde fait des Café Racer maintenant, c'est plus beau au naturel je trouve.
Amuse toi bien en tout cas

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- twinrider
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
très bonne machine, increvable :
sauf si tu coupes tes pots : prends des adaptables, un conseil !
et arrêtes de la faire tourner avec de l'huile dont tu ne sais pas l'âge !
à vidanger d'urgence !
pas la peine non plus de prendre une batterie "recommandée" (au gel) par BMW : une classique tient + longtemps ...
attention au démarrage avec une bagnole et des pinces : 1 fois sur 2, tu grilles le pont de diodes ...
les seuls problèmes sur cette machine sont les membranes de carbu : très fragiles, les robinets pareils.
à ce propos je te conseille vivement un rinçage du réservoir, et de changer les joints de cuve de carbus !
le bouchon de réservoir tend aussi à rester bloquer en position fermé si tu le fermes à clé : à proscrire !
les caches latéraux aussi ont tendances à se faire la malle en roulant ... les assurer avec des rilsans ...
pour les pièces (chères, BMW ...), une bonne adresse ;
http://www.team-frd-moto.fr/
(j'ai fait une remise en route de ce modèle pour un pote ... la moto n'avait pas tourné depuis 5 ans ... elle roule toujours, c'était il y a 5 ans)
sauf si tu coupes tes pots : prends des adaptables, un conseil !
et arrêtes de la faire tourner avec de l'huile dont tu ne sais pas l'âge !
à vidanger d'urgence !
pas la peine non plus de prendre une batterie "recommandée" (au gel) par BMW : une classique tient + longtemps ...
attention au démarrage avec une bagnole et des pinces : 1 fois sur 2, tu grilles le pont de diodes ...
les seuls problèmes sur cette machine sont les membranes de carbu : très fragiles, les robinets pareils.
à ce propos je te conseille vivement un rinçage du réservoir, et de changer les joints de cuve de carbus !
le bouchon de réservoir tend aussi à rester bloquer en position fermé si tu le fermes à clé : à proscrire !
les caches latéraux aussi ont tendances à se faire la malle en roulant ... les assurer avec des rilsans ...
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"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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- capdefra
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
100% d'accord ! Ça serait nettement mieux à mon goût de la refaire tourner dans un état strictement d'origine ; c'est comme cela que j'aime les vieilles motos.beatlegeorges a écrit :C'est beau une R65
Mais tout le monde fait des Café Racer maintenant, c'est plus beau au naturel je trouve.
Franck
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
la R65 (et non R 60/5, /6 ou /7) n'a rien de renversante, si complète de carrosserie .. .sauf la version LS : http://www.bobrk.com/beemer/
il existe aussi la R45, le veau par excellence ... sa seule particularité intéressante est son "petit" cadre + léger et ses 2 disques avant d'où son utilisation en cafra et courses d'anciennes ...
par contre, curieux que tu n'es qu'un disque avant, cette série en ayant 2 d'origine, la plupart du temps ... si bien sûr on parle bien de la R65 ...
http://www.bobsbmw.com/motorcycles/380671.html
d'ailleurs, ici, une version simple disque (mon pote ayant exactement la même en bidisques d'origine, j'en conclus que çà devait être une option à l'achat).
il existe aussi la R45, le veau par excellence ... sa seule particularité intéressante est son "petit" cadre + léger et ses 2 disques avant d'où son utilisation en cafra et courses d'anciennes ...
par contre, curieux que tu n'es qu'un disque avant, cette série en ayant 2 d'origine, la plupart du temps ... si bien sûr on parle bien de la R65 ...
http://www.bobsbmw.com/motorcycles/380671.html
d'ailleurs, ici, une version simple disque (mon pote ayant exactement la même en bidisques d'origine, j'en conclus que çà devait être une option à l'achat).
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Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
wouahou tant de connaisseur !!!
pour info je confirme que les deux disques sont en option par contre j'ai la bonne roues avant avec la boulonnerie dessus.
pour la vidange elle sera faite ,sur le marché de la moto de Monteux (84) j'ai trouvé :
les joints de cuve en liège, le filtre à huile, les plaquettes avant, vu comme j'ai galéré à sortir le filtre à air j'ai trouvé deux cornets, le tout pour 25 euros ... (vraiment pas cher !!!)
ne vous inquiété pas pour la transformation, je vais garder un max de pièces d'origine ... surtout je ne modifierais ni le moteur ni le cadre ...
sauf pour la repeindre comme d'origine gris métal ...je suis aussi pour la garder au maxi dans sont jus ....
elle n'a apparemment que 35 000 km ...
pour info je confirme que les deux disques sont en option par contre j'ai la bonne roues avant avec la boulonnerie dessus.
pour la vidange elle sera faite ,sur le marché de la moto de Monteux (84) j'ai trouvé :
les joints de cuve en liège, le filtre à huile, les plaquettes avant, vu comme j'ai galéré à sortir le filtre à air j'ai trouvé deux cornets, le tout pour 25 euros ... (vraiment pas cher !!!)
ne vous inquiété pas pour la transformation, je vais garder un max de pièces d'origine ... surtout je ne modifierais ni le moteur ni le cadre ...
sauf pour la repeindre comme d'origine gris métal ...je suis aussi pour la garder au maxi dans sont jus ....
elle n'a apparemment que 35 000 km ...
- twinrider
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
pour une BMW, elle est très vivace, suite à son poids et son empattement réduit ...
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
en meilleur état que celle du pote !
la prochaine fois qu'un copain à toi jette une moto, je veux bien la récupérer !
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
a m....e je ne sais jamais quel code c'est pour envoyer une image sur le fofo ...
Re: BMW R65 - Sortie de Grange
je suis en cours pour une vieille Ducati ... je ne l'ai pas encore vu mais elle sera à vendre à mon avis car le gars sait que ça ne cours pas les rues ...
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
code forumjeje84 a écrit :a m....e je ne sais jamais quel code c'est pour envoyer une image sur le fofo ...
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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
Si c'est beau.twinrider a écrit :la R65 (et non R 60/5, /6 ou /7) n'a rien de renversante, sauf la version LS,
Enfin je trouve

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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
affaire de goût ... avec une série 60/7, j'avais fait un cafra "soft" (sans remords, ex gendarmerie, habillée de 3 séries diff. à l'achat).


selle "sport" Kawa 900 des années 70 avec dosseret "maison" en alu et feu "cat eye", carénage Kawa "stinger" sur araignée "maison", ace bar, "peinture "maison" ...
elle doit toujours rouler dans le sud ouest ...
Uploaded with ImageShack.us


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Re: BMW R65 - Sortie de Grange
Ah bah magnifique ton travail, chapeau !