Guzzi passion

Salut,

Je commence par un coup de gueule, désolé ça fait du bien.
Quelle m.rd. ce système de verrouillage du top case! C'est la deuxième fois que je le perds en route.
Je le vérifie régulièrement en le secouant bien. Là ça faisait des mois qu'il était sur la moto accroché sans l'enlever et une bosse à 80km/h et il a sauté.
Je venais de refaire faire le dosseret suite à la dernière fois.

Résultat le SDS ne veut plus monter à l'arrière tant qu'il y a un risque que ça se détache. J'ai vu que pas mal de personnes ont eu ce soucis.

Donc je vais le boulonner (avec vis et papillons) pour être tranquille, je pensais mettre des barres de renfort pour pas forcer sur le plastique.

Quelqu'un a déjà adapter une bricole comme ça ?

Franck

si c'est le top case Guzzi , le problème est connu depuis le début c'est à dire 2006 à voir dans la case recherche tu dois avoir pas mal d'anecdotes et de remèdes
EX : http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... 7382e6928f

J'avais vu ce fil, d'où ma remarque sur les personnes qui ont eu ce souci.
Ma norge est de 2009 donc je pense qu'il doit s'agir du nouveau modèle de fixation
Je n'ai pas vu de solutions dans le fil indiqué à part passer sur du Shad, Givi ou autre.

MG a fait des rappels, le problème est donc connu. Fait-leur un courrier en mettant en jeu leur responsabilité pour demander le remplacement du système de fixation et si le TC a été abimé son remplacement.
Dans tous les cas, cela relève du vice caché, donc couvert sans limite de temps (juste beaucoup de patiente).

Franck31600 a écrit :Salut,

Je commence par un coup de gueule, désolé ça fait du bien.
Quelle m.rd. ce système de verrouillage du top case! C'est la deuxième fois que je le perds en route.
Je le vérifie régulièrement en le secouant bien. Là ça faisait des mois qu'il était sur la moto accroché sans l'enlever et une bosse à 80km/h et il a sauté.
Je venais de refaire faire le dosseret suite à la dernière fois.

Résultat le SDS ne veut plus monter à l'arrière tant qu'il y a un risque que ça se détache. J'ai vu que pas mal de personnes ont eu ce soucis.

Donc je vais le boulonner (avec vis et papillons) pour être tranquille, je pensais mettre des barres de renfort pour pas forcer sur le plastique.

Quelqu'un a déjà adapter une bricole comme ça ?

Franck

>Le mien, je l'avais fixé avec une vis traversante, et qui prend dans le support, il y a des trous taraudés d'origine dans ce support, et comme ça, tu es tranquille. De toutes façons, il était toujours à poste fixe.
Sinon, tu mets un Givi, et tu es tranquille
Vizir

Vizir a écrit :... Sinon, tu mets un Givi, et tu es tranquille
Vizir

et tu peux mettre 2 casques intrégraux dedans

Vizir a écrit : >Le mien, je l'avais fixé avec une vis traversante, et qui prend dans le support, il y a des trous taraudés d'origine dans ce support, et comme ça, tu es tranquille. De toutes façons, il était toujours à poste fixe.
Sinon, tu mets un Givi, et tu es tranquille
Vizir

Merci pour l'info, je vais regarder ça ce week end.

Marcury a écrit :

Vizir a écrit :... Sinon, tu mets un Givi, et tu es tranquille
Vizir

et tu peux mettre 2 casques intrégraux dedans

Oui je connais le givi, j'avais un V52 son mes précedentes meules, mais là le top case est d'origine, ça me gave de passer 300/400€ pour un problème de fixation.
Les casques rentrent dans les latérales.

Marcury a écrit :MG a fait des rappels, le problème est donc connu. Fait-leur un courrier en mettant en jeu leur responsabilité pour demander le remplacement du système de fixation et si le TC a été abimé son remplacement.
Dans tous les cas, cela relève du vice caché, donc couvert sans limite de temps (juste beaucoup de patiente).

J'ai cru voir que même ceux qui ont eu un rappel ont quand même un problème.
Mais effectivement, je peux essayer de le faire changer (je venais de faire refaire le skai abimé la fois précedente ), mais la confiance n'est plus là, si j'ai un nouveau, je le boulonnerais.

Franck31600 a écrit :

Marcury a écrit :MG a fait des rappels, le problème est donc connu. Fait-leur un courrier en mettant en jeu leur responsabilité pour demander le remplacement du système de fixation et si le TC a été abimé son remplacement.
Dans tous les cas, cela relève du vice caché, donc couvert sans limite de temps (juste beaucoup de patiente).

J'ai cru voir que même ceux qui ont eu un rappel ont quand même un problème.
Mais effectivement, je peux essayer de le faire changer (je venais de faire refaire le skai abimé la fois précedente ), mais la confiance n'est plus là, si j'ai un nouveau, je le boulonnerais.

Exact...perdu à 50000 je viens de mettre le TC Guzzi 2011 à 300€ !
Plus gros et plus moche sans les valises, (support style pelleàtarte )
mais dosseret plus large, alors...
Si tu veux, j'ai encore les vis de fixation de l'ancien.

Dom