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Ampoules H3

Publié : 18 janv. 2012, 18:17
par pascal
Bonsoir,
Je trouve que je claque pas mal d'ampoules de code !
En 14 mois et 23000 km 1 G et 2 D.
Je trouve que c'est pas mal, surtout que c'est pas facile facile à changer… :x
Vous aussi ? Non ?
@+

Publié : 18 janv. 2012, 20:21
par Byebye
Non ;)

Publié : 18 janv. 2012, 22:01
par unexdeplus
Marcury a écrit :Non ;)
"L'humour est la politesse du désespoir" Boris Vian

Publié : 18 janv. 2012, 23:34
par RJVB
Moi non plus. Je crois que j'ai changé mes ampoules de code au bout d'environs 30k km, de façon préventive. J'avais acheté des Philips Premium "+30", et constaté avec satisfaction que c'était la même référence que les ampoules d'origine.

Publié : 19 janv. 2012, 00:05
par NORGE65
Bonsoir
Le jeu d’ampoule de code d’origine est celui qui a tenu le plus longtemps environ 70 / 80 000 km , marque Osram .
J’ai remplacé la première h3 par une basique , elle éclairait moins bien .
Je l’ai changée rapidement par une Philips Premium ( nettement plus chère) par la même occase en préventif le code qui était d’origine . Les Philips n’ont tenu que 5 mois ? ? ? j’ai cru à un défaut de fabrication . J’ai racheté les mêmes , pas plus longtemps , claquées me..e alors . J’ai cherché des Osram , dans mon coin introuvable . J’ai remis des basiques , 5 , 6 mois pétées
J’ai reformé les espèces de fil de fer qui tiennent les ampoules sur l’optique pour qu’ils plaquent mieux l’H3 .
J’en suis maintenant à 7 mois , certes j’ai moins roulé en 2011 mais pas deux fois moins , elles tiennent encore .
J’avais l’impression que le fil plaquait mal l’ampoule sur sa base , alors que celles d’origines supportaient ce montage ? ? ? ?

Publié : 19 janv. 2012, 13:55
par pascal
Salut à tous,
Bon, ben je me sens moins seul :D
Patrick,
Il y a apparemment un pb commun :
1ère ampoule HS en juin, pour faire ça bien j'ai remplacé les deux par des Philips "blue vision" qui d'après la notice déchirent leur race.
2ème en novembre : une Philips
3ème avant hier toujours Philips
J'ai remis à la place l'ampoule d'origine que j'avais gardé. Certes les blue vision ont un éclairage plus blanc, certainement un faisceau plus long (pas flagrant) mais surtout une durée de vie très limitée. J'ai le même pb avec des Philips Xtreme Power sur la voiture ( 1 ampoule tout les 6 mois).
J'ai pas trop confiance dans la qualité des ampoules genre "Auchan" et Cie, sinon ailleurs à par des Philips, y'a pas vraiment le choix...

Publié : 19 janv. 2012, 20:46
par RJVB
C'est simple: plus que la luminosité est importante, plus que l'efficacité de l'ampoule est importante car la puissance absorbée ne change pas. On peut dire qu'elles brillent plus fort, et donc moins longtemps.

Le bleu n'apporte strictement rien, mis à part de gener les gens qu'on croise (la lumière bleue interfère avec la vision nocturne). C'est d'autant plus vrai si le tinte est donné par un filtrage (pigments bleus sur le verre)...

Je suppose que tout le monde le sait: ne jamais toucher le verre des ampoules avec les doigts! ;)

Publié : 19 janv. 2012, 22:08
par pascal
RJVB a écrit :C'est simple: plus que la luminosité est importante, plus que l'efficacité de l'ampoule est importante car la puissance absorbée ne change pas. On peut dire qu'elles brillent plus fort, et donc moins longtemps.
Ouais, mais vraiment moins longtemps ! :(

Publié : 20 janv. 2012, 19:30
par lolesio
Sur ma précédente Norge j'ai fait changé d'office les codes après 24 mois d'utilisation quotidienne lors de la révision des 30000. Je l'ai vendue avec ces ampoules.

Je n'en ai jamais claquée une.

Publié : 20 janv. 2012, 19:46
par unexdeplus
Vous avez quoi comme ampoule sur vos Norge ? Sur les Stelvio, c'est du H4. La monte d'origine est encore intacte (2 ans, 25.000 km), mais j'ai commandé chez RAD des Philips X-treme Vision en promo (autour de 10 € au lieu du double) que je monterai en même temps que je modifierai mon branchement pour avoir les doubles phares... dès que j'aurai récupéré ma bécane. J'espère qu'elle ne vont pas me lâcher en 6 mois...

Publié : 20 janv. 2012, 22:18
par pascal
Bonsoir,
Code = H3
Phare = H1

Publié : 21 janv. 2012, 00:38
par didguzz94
et y'en a qu'on monté des xenon?

Publié : 21 janv. 2012, 09:11
par pascal
Salut,
Je crois que les xénon HID de la taille des H3 n'existe pas.

Publié : 21 janv. 2012, 09:11
par pascal
Salut,
Je crois que les xénon HID de la taille des H3 n'existe pas.

Publié : 21 janv. 2012, 14:39
par guzflater
RJVB a écrit :Moi non plus. Je crois que j'ai changé mes ampoules de code au bout d'environs 30k km, de façon préventive. J'avais acheté des Philips Premium "+30", et constaté avec satisfaction que c'était la même référence que les ampoules d'origine.
Changer une ampoule de façon préventive n'a aucune sens. Point vu statistique les lampes (n'importe laquelle) appartiennent à la distribution Poisson: la lampe peut péter après 5 min ou après 5000 hrs.