Guzzi passion

Je me résigne à me séparer de ma California 1100 EV de décembre 1998.

Elle est en bon état et accuse 73002 km. J’en suis le 3ème propriétaires. Les deux précédents étaient amis et ont fait chacun 34000 km.

J’ai toutes les factures depuis sa 1ère mise en circulation. Le dernier gros entretien a été fait à 68000 km.

Elle est équipée de :
- Amortisseurs arrières EMC quasi-neuf (4000 km) valeur neuf 790€
- sacoches d’origine Guzzi Hebco-Becker 40 litres
- grand pare brise d’origine Guzzi
- pares-cylindres
- pares-jambes
- amortisseur de direction
- phares additionnels

Je donne avec de l’huile au bisulfure de molybdène (Sylkolène pour le pont) et Motul (boite) pour les deux prochaines vidanges (dans 12000km et 28000km).

Possibilité d’accessoires supplémentaires :
- top case d’origine Guzzi Hebco-Becker 48 litres et sa fixation (150€)
- petit pare brise d’origine Guzzi (80€)
- Tapis de réservoir Bagster aux couleurs de la moto (50€)
- « H » de liaison en remplacement de la boite à fumée (40€)
Possibilité de négocier l’ensemble à 250€.

Les pneus sont usés à +/- 80% (BT45).

J’en demande 3900€ (sans les accessoires). La moto est visible au Mans. Me joindre par MP.

Mais place aux photos :

Très belle moto ...

elle ne fait pas ses 73000 bornes.

magnifique, bien équipée et tarif tout à fait correct tu ne devrait pas tarder à faire un heureux je pense (elle ne devrait pas trainer...)...

Franchement belle!bonne vente.
kristof

Si ce n'est pas indiscret, pourquoi t'en sépares-tu?

Non, non, ce n'est (pas) trop indiscret !
En fait, je prépare un voyage à l'île de Man et l'opportunité se présente en 2012 avec 2 potes dont l'un des deux a déjà fait ce voyage il y a une dizaine d'année ... L'occasion est trop belle !
Par contre, il faut financer ce voyage (on y va pour une douzaine de jours, entre le bateau, l'essence, les pintes de Guiness etc...), donc j'ai besoin de le budgétiser sans sacrifier le budget familial ... et comme j'aurais encore plus de mal à vendre ma Ducati, j'ai fait le choix de me séparer de la Calif, ce qui n'était pas prévu à la base ... mais la vie est faite de choix ! C'est ma 4ème Guzz ... et ce ne sera pas la dernière !
J'envisage l'achat d'une Transalp pour moins de 2000€, ou un truc du genre que je pourrais revendre correctement, je suis même ouvert aux échanges ...
Voilà, voilà ...

goose a écrit :elle ne fait pas ses 73000 bornes.

C'est clair ! Les anciens proprio étaient soigneux, et quand j'ai vu les 41 factures depuis l'achat neuf de la Calif, cela m'a décidé à l'acheter ... mais bon, la motivation de l'île de Man ...

Ca m'a tout l'air d'être une bonne affaire, surtout avec ces amortos en plus

Ce n'est pas moi qui vait dire le contraire !

Mais je pense qu'elle est à un prix honnête ...

dommage que le mans soit loin de chez moi... je serais preneur

lucke a écrit :dommage que le mans soit loin de chez moi... je serais preneur

Ce n'est pas moi qui vait dire le contraire ! (bis) !

Le Mans - Strasbourg : +/- 8 heures ... de bonheur en bi-cylindre italien !
Dommage ... allez opla !

Tiens tu parles alsacien ? Hopla?
J'en vois une vendredi en Allemagne ... Si jamais ça le fait pas je te contacte vendredi soir

En fait, je suis né à Selestat (il y a un peu plus de 47 ans) ... Mais je ne parle pas le dialect (à par qq gros mots ). J'ai vécu jusqu'à l'âge de treize ans à Strasbourg et puis après, j'ai pas mal bougé !

Appelle moi vendredi sans problème, bon j'ai un Guzziste sarthois qui vient la voir demain a.m., je te tiens au courant.
A+

Ah ... Un expatrié...
Ok je te tel en fin de semaine...
Merci à plus