Guzzi passion

Bonjour à tous !

Encore une question à propos des pneus pour mon 700...

J'ai décidé de monter un 3.50 x 18 à l'avant...??? ( dessin pneu AV bien sûr !)
Qu'en pensent ceux qui savent ?
Personnellement j'avais cette monte là sur mon Falcone à l'époque...(3.50 AV et 4.00 AR ) donc il me semblerait que cela conviendrait sur un V700, car ce n'est pas la monte d'origine...
Voilà, à vos plumes ! A+. et merci pour vos réponses !

Le Kiwi.

Ben à l'époque, M'sieu Guzzi disait 4.00x18 devant et derrière… Tu dois trouver du K81 dans ces dimensions.

LMT

En fait les pneus sont commandés : BT 45 AR et sont petit frère à l'avant : BT 45 pour l'avant !! ce n'est pas la même sculpture...et il n'existe pas en 4.00 x 18...d'où mon interrogation quant à la possibilité de faire une connerie en montant un 3.50 !!!!

j'espère toujours trouver quelqu'un qui a fait cette expérience, et je ne suis pas sans ignorer la monte d'origine, mais bon, je ne pense pas que le choix d'un 3.50 x 18 soit préjudiciable gravement au "pilotage" de ma belle Ancêtre...
Donc j'attends une réponse sans équivoque et impartiale pour me démontrer que j'ai tord
Il sera peut-être encore temps de décommander

VIVAT Le KIWI

C'est surtout que ça va faire étroit… Tu vas devoir gonfler un poil plus pour compenser la largeur – ou plutôt l'étroitesse – du pneu.
Mais ça ne durera pas, car l'arrière risque de s'user rapidement ! (La V7 n'est pas un exemple de légèreté.)

LMT

4,00x18 corrresponds a

110/90x18
110/80x18
120/80x18
130/80x18

voila les correspondances entres les pouces et le mm
A+ OLIVIER

olivier84 a écrit :4,00x18 corrresponds a

110/90x18
110/80x18
120/80x18
130/80x18

voila les correspondances entres les pouces et le mm
A+ OLIVIER

En fait 1 pouce fait 24,5 mm.

Après, en effet il y a des équivalents en hauteur aux 4,00 x 18 par contre ils sont plus larges.

otaria a écrit :

olivier84 a écrit :4,00x18 corrresponds a

110/90x18
110/80x18
120/80x18
130/80x18

voila les correspondances entres les pouces et le mm
A+ OLIVIER

En fait 1 pouce fait 24,5 mm.

Après, en effet il y a des équivalents en hauteur aux 4,00 x 18 par contre ils sont plus larges.

je rectifie 2.54 cm ou 25.4 mm

A+ OLIVIER

olivier84 a écrit : je rectifie 2.54 cm ou 25.4 mm

A+ OLIVIER

Fais gaffe quand même car après rectification on est en dessus de la cote.

otaria a écrit :

olivier84 a écrit :je rectifie 2.54 cm ou 25.4 mm

A+ OLIVIER

Fais gaffe quand même car après rectification on est en dessus de la cote.

cela a ete plus rapide a ecrire que je corrige j en suis sur la faute de frappe
(non pas sur la tete)

A+ OLIVIER

variel a écrit :C'est surtout que ça va faire étroit… Tu vas devoir gonfler un poil plus pour compenser la largeur – ou plutôt l'étroitesse – du pneu.
Mais ça ne durera pas, car l'arrière risque de s'user rapidement ! (La V7 n'est pas un exemple de légèreté.)

LMT

Surgonfler Non je ne vois pas ....surtout pour devenir aussi gros que l'AR ...
j'ai bien connu une grenouille qui voulait se faire aussi grosse qu'un boeuf...on sais comment cela s'est fini !!!
Avec un 3.50, elle risque d'être plus vive, d'aller plus vite sur l'angle, non ? quand au poids ce ne sont que quelques kilos biens répartis...220 à vide
Bon, sais pas trop !! il va bien falloir que je me décide !
Je vais regarder les autres dimensions sus citées par Olivier84 pour me faire une idée...

A peluche...

PS : t'es où Michel

PS : t'es où Michel

On me demande
Salut emblème antipodienne
Comment formuler une réponse qui ne froisse pas les espèces en voies de disparition
Le manuel de la V700 préconisant une monte en 400x18, j'ai monté un ...400x18
Par nécessité plus que par réel choix, j'ai monté à l'avant un Metzeler ME77 avant ma ballade pour l'Italie.
Pas encore assez d'usure pour mesurer la tenue en fin de vie, étape souvent révélatrice du comportement du pneumatique mais bon, ayant rencontré des conditions météo fortement humide lors du retour, je n'ai pas "senti" ou ressenti un désagrément quelconque.

Cependant, J.J. 29 pourrait faire remarquer à juste titre que je ne suis pas un as du pilotage sur route mouillée

Sur le sec, moins d’appréhension et là je me suis surpris à prendre des bons angles.
Je dis cela en toute modestie, les Vonzistes peuvent nous lire et sourires !!
Voila mon avis sur le sujet.
Pourquoi torturer grand mère dans de petites chaussures

Pour compléter mon propos coupable d'un manque d'expérience sur la durée, c'est la première monte en neuf depuis sa mise en route, je vais interroger un Vussétiste Italien bouffeur de bitume....
A suivre donc !
MCL

MCL30 a écrit : je ne suis pas un as du pilotage sur route mouillée

C'était sec avec Soso ?

Jalooooooooooooooooooooooooux !

Doumé a écrit :

MCL30 a écrit : je ne suis pas un as du pilotage sur route mouillée

C'était sec avec Soso ?

Là, il y a le Derrière H qui dérape !....

A pluche, Loïc.

Merci d'avoir répondu ...Mr Le Chat qui Dort

Question : as-tu reçu mes mp , il y a plein de trucs dedans !!

A nounours le Kiwi.