Guzzi passion

Salut à tous!

L'envie de mettre sur ma Breva 750 des pots Mistral ou Lavizarri me démange...
Cela change-t-il quelque chose au niveau "performance", sachant que j'ai les pots d'origine avec tube Stucchi et module Mandello.
Y'a-t-il besoin de faire régler le ralenti après changement des pots?
Pour ceux qui les ont changés, le son est-il encore mieux après?

Merci de vos réponses!

Ronan

Bonjour,
j'ai monté il y a 8 jours des pots mistral inox coniques, avec le tube mistral.
J'ai également le module mandello, et ouvert un peu plus l'entrée du filtre à air (voir un précédent post)
Au niveau réglage, rien à toucher.
Au niveau look, joli et bien fini, rien à dire.
Au niveau performances: BOF!! Peut-être un peu plus de vivacité à mi-régime, entre 4 et 7000 tours, mais rien en haut.
Par contre bô bruit, mais à mon goût un peu trop de bruit pour un usage urbain (ce n'est pas mon cas).
Un coup de chapeau à la boutique italienne, qui ne débite le règlement CB que lorsque les pièces sont expédiées, c'est assez rare pour le signaler
Si celà peut t'aider dans ton choix.
Grosse satisfaction par contre pour le montage d'amortisseurs Ikon (ex Koni), mon choix se justifiant par la facilité de réglage de la précharge des ressorts par crans, beaucoup plus facile que par bagues filetées, lors d'utilisation en duo par exemple, comme celà est le cas sur les bitubos. A mon avis, un excellent compromis qualité-prix. (mais celà n'est pas le sujet de ce post)

Bonjour Bouvmuche peux tu nous dire un peu plus sur les amortisseurs ikon.J'ai ceux d'origine sur ma breva et les bitubos sont un peu chers pour moi.
kirstof.

Que dire, sinon que je les trouve excellents. Le confort est bien meilleur, et la tenue de route, déjà excellente d'origine sur bonne route,mais bien chahutée sur routes mauvaises, devient très bonne sur route bosselée. J'ai opté pour des Ikon pour deux raisons: primo, le prix
secondo, la facilité de réglage de la précharge du ressort, utile quand on passe au duo de temps en temps.
Actuellement, je prends tous les jours la moto pour aller au travail, et je ne prends que des petites routes, dont certaines bien dégradées, et le changement a été très perceptible.
L'hydraulique est également réglable, et pour l'instant ils sont en position 1. Demain, je vais à Paris en duo, et je vais les tester pour la première fois en duo, mais surtout sur voies rapides.
Je ne connais pas les bitubo, maois les Konis sont réputés, et reconditionnables pour pas trop cher, et celà a fait pencher la balance. Pour l'instant, je ne regrette absolument pas mon choix.

Merci Bouvmuche pour l'information.
ikon m'a l'air un bon choix.A étudier sérieusement.
kristof


Terrible ton pseudo

Sur ma Breva j'ai monté un filtre DNA (huilé), des Mistral Inox (Mandello garage) et des Ikon 7610S, alors tout est ok, ça respire mieux, ça fait un joli bruit et ça tient mieux la route, dans le confort en plus...mais ça pétaradait dans tout les sens.
Alors j'ai fait monté le Module Mandello (Mandello garage) et fini les pétarades, les hoquets, la moto est "confortable" à conduire, plus souple, c'est nickel.

Bonjour à tous ,
avez vous des photos avec les mistral coniques sur la moto, sont ils plus court que ceux d'origines
merci
en attente photo avant de prendre décision pour achat

jean michel