Guzzi passion

Les GT : C'est la déception de ce premier semestre 2011 : alors qu'on l'attendait en meilleure position, les retards de livraison des BMW K1600 GT/GTL ("seulement" 459 immatriculations - motos de démo comprises - alors que les prochaines livraisons sont prévues pour début 2012, en raison des difficultés des sous-traitants japonais), les scores à la baisse des R1200RT, et globalement une offre vieillissante "plombent" les résultats. Et ce ne sont pas les + 618 % de la nouvelle Moto Guzzi Norge 8V (qui bondit de 22 à 136 unités) qui peuvent inverser la tendance. Les GT représentent 3,9 % du marché (3 937 unités), un résultat stable.

http://www.moto-station.com/article1165 ... -cap-.html

La bonne nouvelle, à la fin de l'article, c'est que Guzzi a vendu autant de motos sur les 6 premiers mois 2011 que sur toute l'année 2010. Merci aux nouvelles Norge et Stelvio. La nouvelle qualif va bientôt pointer le bout de son phare.

A quant une nouvelle 1200 Sport, dommage que les concept V12 soient abandonnés, je suis sûr que ça aurait cartonné.