Guzzi passion

guzzyo a écrit : 24 mars 2023, 19:39

ils ont trouvé le problème

T'es sure

En plus je ne suis pas une lapine

Je serai curieux de l'explication de la réinitialisation du capteur de phase ...

D'après ce que j'ai compris , c'est un capteur dans le moteur qui renseigne le calculateur sur la position exacte des phases de cycle 4 temps.
Donc si il est décalé par rapport à sa position d'origine , le calculateur pense qu'il y a des ratés ...
Donc il faut le réinitialiser quand le moteur est dans la bonne position de phase.
...
...
Ai-je bien compris ?

Moto récupérée ... voyant MI ne s'allume plus.
Et régulateur opérationnel.
Et bouton clignotant bien plus souple.

Au passage , le concessionnaire m'a dit que pour avoir l'intervention des techniciens Moto Guzzi pour ce problème de capteur de phase ,
Il aura fallu leur envoyer plein de photos de la moto pour justifier que rien n'avait été modifié depuis l'origine :
Pot d'échappement , catalyseur , tableau de bord photo , ... sinon niet pour aide sous garantie.

Ah , bonne nouvelle ! Ça sent le vent du Nord tout ça

Capteur PMH (point mort haut) ?

Hello,

si tu as plus d'infos je suis preneur, la mienne est chez le concessionnaire suite à un sinistre (un camion l'a fait tomber) et ils vont regarder pour ce problème aussi.
ils n'ont pas l'air au courant de ce souci donc si tu as des ref Guzzi ou info complémentaires que je pourrais leur fournir (j'ai déjà mentionné ce capteur de phase mais pas sur qu'ils aient saisi).

merci !

Benj'

Salut Benj ,
Tout ce que j'ai réussi à savoir , c'est qu'une mise à jour a dû décaler ou dérégler la position d'origine du capteur de phase et qu'il a fallu aller positionner le moteur dans une position contrôlée
(certainement Point mort haut) .
Puis aller avec la valise faire une réinitialisation des capteurs moteurs.
Pour que tout soit bien synchronisé entre les positions physiques du moteur et ce que les capteurs peuvent contrôler !
Espérant t'avoir aidé.
Peut-être d'autres sont-ils plus calés

Super merci !

tu as fait ça dans quelle concession au cas ou la mienne pourrait appeler !

++

Ma concession n'est plus agréée Moto Guzzi mais a les outils pour se connecter aux services MG.
Normalement si ta concession demande à MG ils sauront l'aider.

Si il n'est plus agréé , il ne doit plus avoir la possibilité d'avoir les mises à jour cartos entre autres , malgré le matos .

Ben si ...

Ok donc il doit continuer à payer l'abonnement au pads.

Aussi compliquée qu'improbable cette affaire !

Le principal c'est que ça marche ... après les magouilles des concessionnaires ...