Guzzi passion

Sur mes motos, avant la V85, j'avais finis par remplacer la bombe de graisse pour de l'huile de tronçonneuse appliquée avec une seringue et une aiguille.
Inconvénient : il faut en mettre plus régulièrement car c'est plus fluide et ça par plus facilement.
Avantage : ça ne fait pas de matière solide au fil du temps.
Lezzeno

Il vaut mieux prendre l'huile vendue avec, sous peine de dysfonctionnement de la pompe .
De toutes façons, je n'ai jamais eu de tronçonneuse.

Oui, pour le huileur automatique. Mais pour une lubrification manuelle ce petit être une solution.

Salut à Tous ,

Un nouvel essai de Aprilia 660 Tuareg Rally ici :
https://www.motorradonline.de/enduro/mi ... fahr-test/
(Article en Allemand)

Tchao A+ Dedé