Guzzi passion

Bien sûr, si je trouve 2 Dell Orto PHF 36 je les monte desuite, mais ça cours pas les rues...

Sinon, j'ai identifié la cuve qui pose problème, en intervertissant les cuves des 2 carbus.
Maintenant il faudrait que j'intervertisse les gicleurs pour voir si ça vient des cuves (tubulure), ou du gicleur qui remplace celui que j'ai foré.
Ou sinon utiliser les mêmes gicleurs de rechange (neufs mais non marqués) sur les 2 cuves.
Peut-être demain...

Il me semble qu'on trouve des PHF 36 sur eBay, je ne sais pas si ce sont exactement les bons modèles mais le prix est dans les 500€

Ceux là par exemple, ce sont les bons mais c'est encore plus cher:

https://www.ebay.fr/itm/MOTO-GUZZI-850- ... SwFLRedckC

Dans les 500 balles sur EBay ou LBC, mais en neuf dans les mêmes environs financiers sur Dellorto.uk si je ne me trompe pas de modèle de carbu.

https://www.dellorto.co.uk/shop/dellort ... -phf-36ds/

Je vais tenter de trouver des carburateurs à des prix corrects.

oui, je te comprends parce que là ça pique quand même

@Mon Xav, les neufs chez dellorto ne sont pas tout à fait les mêmes, il n'y a pas le palonnier au dessus du carbu, mais ça fonctionnerait surement.

Prise directe sur le boisseau, mais pompe de reprise tout de même. Ca devrait l'faire, non ?

oui, tu as raison, mais c'était juste pour faire remarquer que ce ne sont pas les carbus d'origine si on veut vraiment remettre en config origine

Certains les virent les palonniers, alors on en trouve souvent qui traînent sur le lbc ou e-bay (.fr mais souvent .de).
Sur Dell'Orto.fr, 242.90€ le carbu (dans la catégorie carburateur standard, pas par marque où là c'est 324€ ) avec juste gicleur principal et puits d’aiguille à remplacer.

green a écrit : 30 mars 2020, 21:07 Bien sûr, si je trouve 2 Dell Orto PHF 36 je les monte desuite, mais ça cours pas les rues...

J'imagine bien que ce n'est pas une réponse à mon message immédiatement antérieur, mais je tiens à préciser :

- ce n'est pas mon conseil !

En tout cas, si l'option proposée par Julien me semble excellente, je ne te conseille aucunement de dépenser une petite fortune pour acheter des reliques dans un état incertain.

Je te conseille plutôt de te trouver des gicleurs neufs et une recette de décrassage - genre bain de vinaigre - avec Google, pour ta cuve. Ravi que ce ne soit pas la membrane ou autre pièce du haut, d'ailleurs ...

Ca devrait te permettre de rouler un peu à moindre frais, si tu ne veux pas faire de grosses dépenses tout de suite.

A toi de voir pour le reste ...

J'ai trouvé des infos sur mes carburateurs à dépression, ce sont des MIKUNI BS (de 36 à 40) qui se montaient sur les SUZUKI 750 GT, et les gicleurs de ralenti sont des MKM 45.
Il ne me reste plus qu'a en trouver, en attendant de trouver les Dell Orto de 36 d'origine.

tu pourras trouver ça chez 3as racing ici
https://www.3as-racing.com/A-35917-gicl ... seGicleurs
en esprérant que ça résolve ton problème
bon courage

Etonnant de voir des Mikuni montés sur une Guzz'...

Sinon, il y a ici aussi - https://www.motostand.com/search?term=mkm45 (je ne les connais pas) ou là - https://www.pieces-moto-kristen.fr/gicl ... &mp1=12#p1

green a écrit : 01 avr. 2020, 17:58 J'ai trouvé des infos sur mes carburateurs à dépression, ce sont des MIKUNI BS (de 36 à 40) qui se montaient sur les SUZUKI 750 GT, et les gicleurs de ralenti sont des MKM 45.
Il ne me reste plus qu'a en trouver, en attendant de trouver les Dell Orto de 36 d'origine.

Salut.
Moi j'ai l'impression que ce sont des Mikuni BS38.

Regarde un peu la circulation d'air sur ta cuve et le réglage richesse.
Le document est aussi en français, une chance.
Gicleur de ralenti 45 effectivement
https://www.fichier-pdf.fr/2011/05/14/c ... -bs-38.pdf
Espérons que c'est celui là que tu as ?!.

A voir aussi à la fin de la doc .
http://www.amckayltd.com/carbguide.pdf

Mon Xav a écrit : 01 avr. 2020, 19:02 Etonnant de voir des Mikuni montés sur une Guzz'...

Vas dire ça au Dr John WIttner ...
(même si ça n'a été qu'une période, avant l'injection)





Ca et quelques Guzzi Raceco (GB), avant les Keihin FCR ...

... il y a eu un post sur le réglage des Mikuni Tm (boisseaux plats) sur le forum Guzzitech (US), d'ailleurs.

excalibur2026 a écrit : 01 avr. 2020, 18:20 tu pourras trouver ça chez 3as racing ici
https://www.3as-racing.com/A-35917-gicl ... seGicleurs
en esprérant que ça résolve ton problème
bon courage

Je n'ai pas compris chez 3AS Racing. Quand j'ai voulu acheter chez eux, la dernière fois, il y a des frais (non justifiés) qui se rajoutaient et du coup l'addition ne correpondait pas vraiment. Ca vous fait ça aussi ?

Du coup, j'avais acheté là : http://www.bazar-de-la-becane.fr/Gicleu ... ikuni.html ...