Guzzi passion

Salut ...
J’ai fait ma révision des 10000 à 15700 cause voyage en pays nordiques.
J’ai fait ma révision des 20000 à 22700 cause transpyréneenne.
J’en suis à 25000 et la clé jaune s’est allumée.
Ça vous paraît normal ?

La clé jaune s'allume 10.000 km après sa remise à zéro. Regarde quand ça a été fait la dernière fois.

Et comment je le regarde ?

Si on suit ce que dit capdefra :
Tu as fait la révision des 10 000 km à 15 700 km.
La clef était allumée et donc effacée.
A 22 700 tu as fait la révision des 20 000 km, moins de 10 000 km après ta révision des 15 700. Donc clef non allumée, et du coup pas effacée.
Tu arrives à 25 000 km, donc presque les 10 000 km depuis le dernier reset de la clef de maintenance.

Je ne sais pas si c’est le bon raisonnement

C'est cohérent

Et oui, on ne peut pas la réinitialiser avant qu'elle s'allume.
Ça oblige à repasser au garage 10000 km après qu'elle ait été mise à 0, quelles que soient les opérations intermédiaires effectuées. Idiot.

Tilt-s a écrit : 09 juin 2025, 21:15 Et oui, on ne peut pas la réinitialiser avant qu'elle s'allume.
Ça oblige à repasser au garage 10000 km après qu'elle ait été mise à 0, quelles que soient les opérations intermédiaires effectuées. Idiot.

Sauf avec la valise OBDSTAR, on peut faire la remise à zéro quand on veut ...

Cela fait plus de 30 000 km que la clé jaune est allumée sur la mienne, vu que je fait désormais toutes mes révisions moi-même. Je peux t'assurer que ça n'affecte aucunement le bon fonctionnement de la moto. Au début, je la voyais comme le nez au milieu du visage, mais maintenant, je n'y prête plus du tout attention tellement je suis habitué.

Et oui. La clef n’est qu’un signal d’avertissement programmé, et en aucun cas un outil de diagnostic d’entretien .

Tilt-s a écrit : 14 juin 2025, 13:26 Et oui. La clef n’est qu’un signal d’avertissement programmé, et en aucun cas un outil de diagnostic d’entretien .

Et, contrairement à ce qu'il se passe sur certaines voitures, le fonctionnement du moteur de nos V85TT ne passe pas en mode dégradé lorsque tu as dépassé d'une certaine valeur l'allumage du témoin de maintenance...

Le concessionnaire a répondu : L'entretien est à faire à 30000km ou au plus tard juillet 2025
Donc tous les 10.000 ou tous les ans. Je ne vais quand même pas faire une révision après seulement 5000 km ?

lapin a écrit : 14 juin 2025, 14:31 Le concessionnaire a répondu : L'entretien est à faire à 30000km ou au plus tard juillet 2025
Donc tous les 10.000 ou tous les ans. Je ne vais quand même pas faire une révision après seulement 5000 km ?

Tu n'as pas suivi les préconisations jusqu’à présent pourquoi commencerais-tu?????