Guzzi passion

6800 sur la "centrale" la EV 2007 ....
6960 € avec 50 000 kms....
c'est de l'utopie totale aussi d'essayer d'acheter
à la côte de reprise des professionnels....

mais on ne va pas relancer un débat sans fin:

j'ai pris plusieurs fois les gentils "donneurs de leçon"
(sans animosité de ma part, je précise, en toute franchise, c'est tout...)
qui me disaient :
"tu vends trop cher, car la côte de la "centrale" est bidon, etc..."
la main dans le sac, mettre en vente sur LBC à la côte précisément
de cette même "centrale"...
alors ..
"Facta, non verba"

Et si tu essayais de l'échanger, contre une Midual par exemple. Je sais, la calif est belle, l'autre est laide et prétentieuse, pour les nouveaux riches, mais essaie. Si ça marche tu pourras la revendre à moitié prix, ça te fera 70m€, pas si mal..

z

pour les pisse froids :
ma Titanium (2005) reste la moins chère Calif de LBC,
compte tenu du kilométrage et de l'année....
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/au ... california

twinrider a écrit :pour les pisse froids :
ma Titanium (2005) reste la moins chère Calif de LBC,
compte tenu du kilométrage et de l'année....
http://www.leboncoin.fr/motos/offres/au ... california

Si vous etes tous trop cher c est sur quelle reste toutes a la vente
meme si la tienne c est la moins chere

A+ OLIVIER

je ne polémiquerai pas avec toi, olivier,
tu me fais rire !
en toute amitié !

Sans entrer dans une polémique stérile, il faut comparer des choses vraiment comparables.

z

Ben mon pote, il a préféré acheter la Calif à 5900€ et 20000 km et ma foi, elle est en super état, il a même la housse moto rouge siglée Moto Guzzi!

ben faut il avoir aussi les 1000 € de différence (990 €)

twinrider a écrit :je ne polémiquerai pas avec toi, olivier,
tu me fais rire !
en toute amitié !

Surtout que j ai changer 3 fois de monture depuis que tu la mis a la vente
On se fait rire mutuellement dans ce monde de fous c est tres bien

A+ OLIVIER

mais moi elle ne roule pas sur une remorque,
mais sur les routes : une sacré différence !

zorglub a écrit :Sans entrer dans une polémique stérile, il faut comparer des choses vraiment comparables.

z

justement ...la série des "Spécial"
(Spécial, Aluminium, Titanium, Sport ...)
sont de vraies EV, débarrassées des plate formes boots,
et avec quelques éléments spécifiques
(peintures, guidons, TdF, selles, caches, etc....)
et non pas des jackal et stone d'entrée de gamme ...
elles sont toutes dérivées de la V11 Bassa, modèle produit spécifiquement
au départ pour les USA, en blanc nacré (magnifique coloris, à noter !)

twinrider a écrit :mais moi elle ne roule pas sur une remorque,
mais sur les routes : une sacré différence !

même en mettant ma moto sur la remorques jai fait deux fois plus plus de borne que toi en sur l'année l hiver nous on roule



A+ OLIVIER

Et pourquoi n'organiserait-on pas un combat. Les poings, le couteau ou la hachette par exemple. Ce serait plus marrant que l'invective, les kiki

On pourrait organiser un petit meeting, ça ferait peut-être venir du monde. Comme les combats de coqs.

z

çà me fatigue ce débat stérile, à force ....