Guzzi passion

J'ai encore vu un LM3 à 15000€

en promo pour le black friday ?

Joe a écrit : 28 nov. 2019, 08:42 elle a du être vendu depuis le temps !

ce qui serait intéréssant c'est de savoir le montant final de la transaction ? pour avoir une nouvelle indication sur le prix du marché actuelle !

Ben non mais elle est à 100€ dorénavant
https://www.leboncoin.fr/motos/1709248377.htm/

La Le Mans 3 à 15 k€ est sur LBC depuis environ 1 an. Après ça reste un choix. Entre ça et une Calif 1400 neuve, c'est quasiment le même prix.

Magic Trix a écrit : 28 nov. 2019, 21:49 La Le Mans 3 à 15 k€ est sur LBC depuis environ 1 an. Après ça reste un choix. Entre ça et une Calif 1400 neuve, c'est quasiment le même prix.

Le choix est fait... elle ne se vend pas !

Pierreguz a écrit : 28 nov. 2019, 13:15

Joe a écrit : 28 nov. 2019, 08:42 elle a du être vendu depuis le temps !

ce qui serait intéréssant c'est de savoir le montant final de la transaction ? pour avoir une nouvelle indication sur le prix du marché actuelle !

Ben non mais elle est à 100€ dorénavant
https://www.leboncoin.fr/motos/1709248377.htm/

C'est bon j'achète .

Bien au-delà de la polémique sur les prix, cette conversation est intéressante. Nos chères guzzi classiques ont une cote qui est difficile à définir. Les prix réel des ventes de particulier à particulier restent « secrets ». Cependant, voir ces belles motos ne pas se vendre à 15000€ est une indication intéressante.
Les guzzi ont un avantage sur BMW. Les pièces sont globalement bien moins chères. Une restau de 90S m’a coûté environ 11000€ moto comprise et travaux effectués par un pro. En conséquence, ces Le Mans proposées à plus de 15000€ m’interpellent. Ils doivent bien « marger ».

Bonjour.
Sans doute Pierre,j'avais une 90S en 1990 ou 1991 je l'avais payé 1100 francs elle était en très bon état
il manquait juste la tête de fourche ( trouvée pour 50 balles)et les instruments (trouvés dans une casse Audi 80 pour 20 balles)
Quand je vois le prix de vos achats et restaurations cela me laisse dubitatif
Donc le mieux je pense est de ne pas commenter les annonces, enfin c'est mon avis et je le partage
Cdlt

Si tu savais... j’achetais mes premières motos (vieilles Bmw) pour mois de 1000 francs... c’était des /2. Tous ceux qui ne sont plus très jeunes ont connu ça.

Maintenant, commenter au sens réfléchir et essayer de comprendre le marché ne me semble pas dénué de sens. Ça permet de mieux se situer même si cette notion reste bien aléatoire.

1964regis a écrit : 29 nov. 2019, 13:04 Bonjour.
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Donc le mieux je pense est de ne pas commenter les annonces, enfin c'est mon avis et je le partage
Cdlt

Tiens ! je veux bien le partager avec toi

tiens pour faire avancer le débat , je viens de refaire un moteur de lemans 1 pour un pote , moteur complet refait à neuf … avec qq petite améliorations … rien qu'en pièces 2500 euros … a cela il faut ajouter les 300 euros pour la refection des culasse ( microbillage + guide en CuproALu avec joint d'étanchéité, et le rodage des soupapes à la CNC ) j'ai passer environ 30 heures dessus , entre le nettoyage , le sablage , reprise des filets , équilibrage , polissage etc etc etc …. + les carbu refait à neuf … + la boite de vitesse + le pont … 10 heures de nouveau … bref si j'était professionnel et que je devait le facturer j'en serais a plus de 5000 euros … que pour la mécanique … pour une restau complete ça serait au moins le triple … et la on retrouve nos 15000 euros et encore on a pas le prix d'achat de la machine a la base …
Bref quand on se lance dans ce genre de projet et que l'on fait tout faire par un pro c'est pour la garder ou la revendre a perte … malheureusement !

pour le fun qq photos et une video du remontage :p







https://youtu.be/SJjoo_jdFNM