Guzzi passion

fish07 a écrit :salut à tous,

Je suis surpris par le pneu AR sur ta modif NicoV, toujours en 16"?, qu'à tu réussi à monter?

Fabrice

Effectivement, les pneus mixtes en 16 pouces ne sont pas légion, mais ça existe.
J'ai cherché du coté des HD Sportster (également en roue de 16 à l'AR) modifiés en Scambler.

J'ai trouvé 2 montes intéressantes:

- Le Bates Baja 130/80-16 Tubeless fabriqué par Heidenau en Allemagne (environ 150 €)
- Le Duro HF904 Median 130/90-16 Diagonal (environ 100 €), ils sont conçus aux USA et fabriqué en Thaïlande.
Malgré un nom exotique, ces pneus ont un bon grip équivalent aux marques traditionnelles.

J'ai un Trailmax de Dunlop à l'avant et le Duro Median à l'AR.

merci pour ta réponse, je galere depuis un moment pour trouver un pneu comme celui là et malgré ce que tu avances, pas si évident de trouver en 16" en gardant l'effet scrambler.
De mon coté grosse galere pour trouver un garde boue arriere alu ou inox. J'ai donc craqué pour un Yam WRF 450 tout plastique noir.... et l'effet me semble pas mal (après adaptation!) et la mise en place du fameux et indétronable feu arriere TY.

pas une nevada mais un V 65 C,
ou
"comment prendre les enfants du bon dieu pour des canards sauvages !":roll:
http://www.leboncoin.fr/motos/898442636.htm?ca=3_s

guzzi phase 2

j'ai trouvé un nouveau réservoir pour 50€





bien sur je le laisse dans son jus :evil4: :evil4: faut "juste que je repousse le GB arrière et que je modifie toute les fix de la selle

joli réservoir, mais moins en phase avec le look scrambler
ps : t'as une "mine" de réservoirs dans ton coin,
moi je galère à en trouver sur la toile ! )

je préfère le premier réservoir

A+

ouais moi aussi en faite.....la moto etait plus rigolote avec le petit, mais 80 bornes d'autonomie s'est injouable
sinon a part les pannes d'essence elle marche impec...deja 2000 bornes dans cette config, par tout les temps et nickel


j'ai décalé le GB, le reservoir tombe bien mais la selle est un poil longue du coup je trouve

y'a encore le meme reservoir sur LBC aussi a 50 je crois

c'est un laverd' 500 ?
t'as une photo du dessous du résé ?
il fait combien le tunnel ?

Bonjour, comme mes collègues ,je préfère également ton premier réservoir pour le look scrambler, le second est bien approprié à un café racer.
en tous cas, toujours aussi sympa ta meule.

regarde vite là

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... verda&it=1

merci, lolo, mais vlà l'état, j'ai quand même envoyé un mail ....
autrement, la mienne avance tout doux, dans un autre trip...
je mettrai le déroulement quand je serai plus avancé

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Salut twin, tu reparts sur un projet custom/bobber ?

Salut twin, tu reparts sur un projet custom/bobber ?

saluti !
non, plutôt décustomisation/reconstruction néo rétro !

montage a blanc avec une nouvelle selle

ça peut le faire