Guzzi passion

variel a écrit :+1 pour ton mécano.

Conclusion, tout finit bien pour toi, et tu es quand même allé voir chez Dédé !
Heureusement qu'il est là pour pallier les "absences" de l'importateur.
Je pense que, en définitive, ça t'aura coûté moins cher que la voie officielle.

LMT

Bonsoir,
merci sympa de lire vos mails, je ne comprends pourquoi le conc. Guzzi d'Avignon ne m'a pas commandé les pièces alors qu'il est client !
bizarre.
dédé
www.la-boutique-italienne.com

Il y a des mystères comme ça.
Il n'a peut-être pas osé, va savoir ?

LMT

Bonsoir,
Je remonte ce post à la surface …
Questions pour les fins mécano :
Qu'est ce que vous conseillez comme embrayage pour une Calif bi disques ?
Vaut mieux tout changer ou changer que les disques garnis ?
Un des deux miens …
Calif EVPI 2002 64000km

Pour ma part je préfère les SURFLEX au AP
Je change disques garni et disque lisse , vérifie le tarage des ressorts en cas de doute tu mets des neufs et surtout fait ton joint de palier arrière ,
Cela t’évitera de re démonter parce qu'il aime bien lâcher juste après juste histoire de te faire chier ce putain de joint et si ta moto a dans les 80000 km fait ta chaine de distribution
A+

Bonjour,
Merci.
La moto à 64000, derrière le volant moteur tout est sec archi sec ...

pascal a écrit :Bonjour,
Merci.
La moto à 64000, derrière le volant moteur tout est sec archi sec...

Je préfère faire les choses par anticipation et calmement que devoir le faire dans l'urgence avant de partir en vacances.
Après chacun mène sa vie comme il veut

A+

motoguzziinside a écrit :Je préfère faire les choses par anticipation et calmement

Bonjour,
C'est une sage décision !
Je crois finalement que je vais le faire aussi.

Bonjour à tous
Je viens d'acheter une California EV PI de 2004 avec 25000km
Lorsque je débraye ça fait un bruit de Ducati en moins fort

C'est normal ?

Et puis l'embrayage des Ducats ça fait pas de bruit " c'est un beau son "

cpatrickz a écrit :Bonjour à tous
Je viens d acheter une California EV PI de 2004 avec 25000km
Lorsque je débraye ça fait un bruit de Ducati en moins fort

C'est normal ?

oui

A+

Bonjour à tous

Je vais devoir changer mon embrayage sur ma Calif 1100i de 1996 et 51000 km (patinage quand j'ouvre a fonds)

J'ai lu que les surflex "collaient a chaud"

Ça veut dire quoi pratiquement lors de la conduite ?

Ou acheter un modèle sûr ?

Merci pour vos retours

Bonsoir,
Depuis mon post, j'ai monté des Surflex, certes j'ai pas fait énormément de km mais RAS.
Apparemment ils gonflent un peu quand ils sont chauds.
Pour palier il faut mettre une garde mini à froid pour pouvoir débrayer suffisamment à chaud.
Barnabé ne veut pas en vendre (pour la raison citée), la boutique italienne en vend depuis pas mal d'années visiblement sans pb.
C'est comme pas mal de choses, chacun son avis à tord ou à raison…

Bonjour

Quelqu'un a t'il déjà monté ce type d'embrayage :

http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/E ... ::790.html

Merci pour vos retours

a +

Bonsoir,
Les trois disques et la noix à ce prix me parait pas cher !
C'est quasi le prix des deux disques garnis …
Et comme j'ai déjà dit : bien et pas cher …
Surtout que si ça dure pas, ça se démonte pas en 5'

Stein-Dinse vend beaucoup de chinois.
Il faut se méfier

V