Guzzi passion

ceydric33 a écrit : 30 mai 2024, 09:53 Clairement, et comme je l'ai déjà dit, la Stelvio n'a pas du tout été une compagne idéale lors de mon road trip de plus de 3000 km au Maroc.
L'affichage de Guzzi comme un trail routier est un peu optimiste. La Stelvio est finalement une Mandello surélevée.
Même sans être en duo chargé, le guidage de la roue de 19 sur revêtement non goudronné est plus qu'aleatoire.
Non pas que c'est une surprise, mais une confirmation qu'elle se situe plus du côtés des crossover que des trails routiers comme peut l'être l'africa Twin.
De mon point de vue, le comparatif MJ est d'ailleurs une erreur. Elle n'a pas été comparée aux trails routiers Ses réelles rivales seraient par exemple la BMW XR ou la GSX GX.
De plus, je dois me rendre a l'évidence que les dimensions , le poids et le centre de gravité ne conviennent pas a mon physique.
Ce n'est pas la faute de la moto, juste que l'accord n'est pas parfait entre elle et moi.
J'ai envie de tester le rabaissement en remplaçant l'amortisseur arrière mais je suis dans l'attente d'un départ a l'étranger vers un pays sans concession Guzzi et c'est un élément nouveau dans l'équation.
Voilà donc les raisons qui font que je vais devoir peut être me résoudre (déjà et tant que la valeur reste élevée) à la mettre en vente.
C'est une Nero volcano standard avec près de 4000 € d'options mise en circulation le 14/03/2024.

ceydric33 a écrit : 30 mai 2024, 18:36 Vous avez parfaitement raison.
Les pistes que j'ai pu prendre au Maroc était plutôt roulantes, a part une totalement défoncée, en travaux mais heureusement en descente ...
Je ne suis pas tombé, ok mais j'ai fait tres attention mais je m'y suis vu deux ou trois fois a cause de cette direction hyper floue. Put être en solo, en chargeant l'avant, ...

Zouzou a écrit : 30 mai 2024, 15:14 Il y a tjs des 2, des 3, des 4…..mais je trouve que ces motos sont bien nées et d’après ce que l’on peut lire sur ce forum, fiables, pour l’instant !!
Le principal reproche commun aux 2 modèles concerne principalement la suspension arrière.
...

Tilt-s a écrit : 31 mai 2024, 21:56 Cédric, cela n'a rien à voir, mais tu es peut-être concerné par mon post sur la rubrique "j'ai croisé une Guzzi" où j'avais écrit:
J’ai dîné ce soir (le 14 mai) avec deux potes, chez un ami qui attend sa Stelvio.
Ces deux baroudeurs Bretons, qui rentrent d’un périple au Maroc, ont vu une Stelvio, stationnée devant l’auberge du désert a Merzouga.
Celle de Cédric ?.
Si c'était toi, le monde est petit, en plus de Zita qui t'a croisé.

ceydric33 a écrit : 02 juin 2024, 09:19

Tilt-s a écrit : 31 mai 2024, 21:56 Cédric, cela n'a rien à voir, mais tu es peut-être concerné par mon post sur la rubrique "j'ai croisé une Guzzi" où j'avais écrit:
J’ai dîné ce soir (le 14 mai) avec deux potes, chez un ami qui attend sa Stelvio.
Ces deux baroudeurs Bretons, qui rentrent d’un périple au Maroc, ont vu une Stelvio, stationnée devant l’auberge du désert a Merzouga.
Celle de Cédric ?.
Si c'était toi, le monde est petit, en plus de Zita qui t'a croisé.

Oui, c'était bien la mienne. Je renseigne d'ailleurs qu'il n'y avait que la mienne au Maroc.
Tes potes super sympa nous ont d'ailleurs mis des Scotch sur nos Neiman pour éviter que du sable rentre dedans. Petit morceau de scotch que j'ai d'ailleurs gardé tout mon road trip .

Pire, pour la V100 Mandello S, plusieurs essayeurs disent que l'option "Öhlins" n'apporte pas grand chose pour 2000€ de +... Ça pose question.