Guzzi passion

Gaaaz a écrit : 02 juin 2024, 19:37

benoit69 a écrit : 01 juin 2024, 07:58 Le hublot existait sur le modèle de pré-série mais n'a pas été conservé au moment de la commercialisation, pour une raison que j'ignore (fiabilité ?) ou que j'ai oubliée ...



Benoît

Ils avaient prévu 3.5 litres d'huile au départ avec ce hublot mais c'est passé à 4.9 litres dans le moteur ( encore 1 ingénieur bidon ) donc devenu inutile

En fait entre 3.5 l et 4.9 l celà fait beaucoup !!! A 4.6 L on est au MAXI de la jauge ...

C'est juste le positionnement angulaire de la géométrie du moteur qui a changé ...
Absence d'échange numérique entre ingénieurs moteurs Aprilia .... et designers chassis Guzzi ... en pleine tourmente Covid ...

Ah voilà le pourquoi ça semblait bizarre ce truc de hublot rebouché !

Bonjour guzzi de 1982 à 2007 et retour avec la nouvelle V100 Mandello
J'aimerais avoir des renseignements sur le diamètre et le filetage de la jauge à huile moteur de la V100 Mandello car j'ai un souci d'étanchéité
et je voudrais mettre un bouchon acier temps que j'ai pas cette information je n'ose pas démonter ma jauge
Merci en attendant

Es tu certain d'avoir une fuite au niveau de la jauge ?
Je le croyais aussi sur ma Stelvio mais c'était des suintement et il a suffit de resserrer tous les carters.

Sans compter qu'en fonction des traductions des manuels, c'est une fois jauge vissée, une fois jauge posée.

Ah oui?

En fonction de la configuration du carter ça peut faire un bel écart entre les deux !

Chenavier Patrick a écrit : 25 mars 2025, 07:57 Bonjour guzzi de 1982 à 2007 et retour avec la nouvelle V100 Mandello
J'aimerais avoir des renseignements sur le diamètre et le filetage de la jauge à huile moteur de la V100 Mandello car j'ai un souci d'étanchéité
et je voudrais mettre un bouchon acier temps que j'ai pas cette information je n'ose pas démonter ma jauge
Merci en attendant

C'est juste le Bouchon noir à dévisser, aucun risque
Vérifie le joint vert, personne n'a eu de fuite au niveau du Bouchon
Juste faut que la moto soit droite soit quelqu'un la tien soit béquille centrale ou béquille de roue arrière
( Sinon ça va couler )

Je te conseille de ne pas changer, car la tige de niveau d'huile est sur le Bouchon
Je voulais changer aussi pour mettre un bouchon avec température mais on perd donc la possibilité de regarder le niveau

Vizir a écrit : 25 mars 2025, 12:08 Sans compter qu'en fonction des traductions des manuels, c'est une fois jauge vissée, une fois jauge posée.

C'est jauge juste posé sur ce Moteur

Bonsoir a tous,
Je tombe sur ce sujet et comme j'ai fait une vidéo dessus, je me permet de vous la proposer; (toutes les critiques seront les bienvenues )

Merci. Très utile.