Guzzi passion

C'est certain que 110 degrés au maximum , ça serait beaucoup mieux pour la longévité mécanique ...

Pourquoi ça ne serait pas "normal" ?
Les ingénieurs ont étudiés cette moto pour qu'elle soit conforme.

Je dirais que c'est normal, mais la question qui semble se poser n'est pas celle de la normalité.
Cette dernière est définie par les ingénieur et l'état de l'art. Donc , oui , cette V85 fonctionne très bien sans radiateur. Elle est même fiable dans ces conditions.

La question qui se pose ici est "est-ce que c'est mieux avec un radiateur ?".
Je ne sais pas , j'ai le sentiment que oui , probablement un peu mieux , mais l'absence de radiateur ne mets pas la moto en danger car c'est son fonctionnement nominal.

pepe33 a écrit : 30 mars 2023, 09:23 Donc ont est bien d’accord (et je pense que tout le monde a compris ... .) que MG cherche a faire des économies
(enfin la raison officielle c'est " la nouvelle conception du carter permet de ne pas avoir besoin de radiateur").
Maintenant la question c'est , est-il pertinent d'en monté un ???

Je pense que c'est raisonnnable de vouloir baisser la température d'huile en cas de fortes températures ,
On le faisait déjà sur des anciennes ou V11 en mettant un plus gros volume d'huile grâce à une entretoise de carter par exemple.
Maintenant , juste une question : est-ce que le radiateur est livré avec une vanne thermostatique ?

Vizir a écrit : 30 mars 2023, 10:49 Maintenant , juste une question : est-ce que le radiateur est livré avec une vanne thermostatique ?

Non et je tourne avec des températures de 110°carter moteur (pour 2° en ambiant)

Bon, ça va du coup

Par contre il commence vraiment a se fissurer (suite à ma rencontre avec le chat) , j'en ai commandé un autre et voudrait en profiter pour changer l'emplacement (qui ne me convenait pas de base) ,
J'ai trouvé plus bas mais je me retrouve au même niveau (voir en dessous) des sorties (donc de la pompe) ???

pierrot59 a écrit : 29 oct. 2022, 17:14 J'ai fait monter un radiateur à huile Guareschi , très bon matériel et efficace

Tu pourrais me donner les dimensions s'il te plait ?

Cher ami Guzziste , la réponse arrive : H= 160mm , L= 230mm , Profondeur= 20mm ...
Bonne journée à tous et bonne fête de Pâques

Profitant d'un bel après-midi ensoleillé, petite sortie et contrôlé la température de l'huile .
Balade de 60 kilomètres à vitesse légale ... température de l'air 20 degrés et l'huile à 95.
A voir durant les canicules

testé hier par température de 25 degrés , roulé environ 150 kilomètres avec plusieurs arrêts à des feux de chantier , au col des Mosses la température n'a pas excédé 100 degrés au maximum.
Je pense que le radiateur est vraiment très efficace.

oui ben ca fait 8 mois que c'est indispos

pepe33 a écrit : 28 mars 2023, 11:35 Mais je ne suis pas spécialiste....

tu l'a acheté ou ce radiateur?
tu peux mettre une photo ou l'on voie comment il tient?
Merci d 'avance olivier

Salut Olivier
Il y a du bricolage en perspective le problème c'est que j'ai tout démonté en vue de la vente de la moto mais j'ai tout garder donc, le radiateur vient d'ici: https://fr.aliexpress.com/item/32808129 ... pt=glo2fra pour les fixations se sont des colliers d’échappement diamètre 35.
Il faut bien prendre en compte qu'il va falloir couper le sabot ( ou ne pas le mettre....)

pepe33 a écrit : 15 juin 2023, 11:48 Salut Olivier
Il y a du bricolage en perspective le problème c'est que j'ai tout démonté en vue de la vente de la moto mais j'ai tout garder donc, le radiateur vient d'ici: https://fr.aliexpress.com/item/32808129 ... pt=glo2fra pour les fixations se sont des colliers d’échappement diamètre 35.
Il faut bien prendre en compte qu'il va falloir couper le sabot ( ou ne pas le mettre....)

merci pour ta réponse je vais essayez de faire ce que j'ai fait sur mes breva 1100 lui mettre un ventilateur pour la v85tt dans le sabot moteur
(Pour la Breva il se place derrière le radiateur d 'huile . A chaque traversé de MILAN elles se mettait en sécurité surchauffe, avec le ventilateur le faisait plus
je vous dirais si cela baisse la température

pierrot59 a écrit : 06 avr. 2023, 11:48 Cher ami Guzziste , la réponse arrive : H= 160mm , L= 230mm , Profondeur= 20mm ...
Bonne journée à tous et bonne fête de Pâques

est ce que c'est toi qui a fait le montage?
il y a quoi dans le kit?