Guzzi passion

non, "tu" ne ou "vous" ne m'ennuyez pas , en plus comme c'est une Centenario , une série spéciale pour ne pas trop perdre de valeur il faut que je limite les transformations ,
comme exemple la selle marron ci je la bousille ben c'est mort , donc il me faut trouver une selle standard pas cher pour la modifiée et bien stocker la mienne ,
d’où mon regret entre autre d'avoir acheter celle la , car pour mon assurance c'est plus cher que la travel de Nath ,
on parle de presque 200 balles a l'année et je ne vais pas au boulot avec , pas assurée pour ...
je lorgne une assurance pour la mutuelle des motard qui assure les motos transformée "ma perso"

Je ne savais pas que l'assurance était plus chère pour le Centenario qu'un autre modèle.
Toujours est-il que j'ai bien diminué son prix , près de la moitié , en passant de AMV à la MACIF.
Sinon intéressant ces vidéos ...

La Macif a été radiée ad vitam eternae de chez nous depuis qu'elle a refusé de prendre en charge un accident avec tiers responsable identifié , passé en pénal et reconnu coupable.
Pour moi , même si c'est la moins chère , à partir du moment où elle refuse d'assumer ses obligations , elle reste trop chère.
Si la Macif n'est pas d'accord avec cette vérité que je n'hésite pas à répéter , je suis serein , elle perdra au tribunal vu les éléments judiciaires que je possède.
Je recommande donc vivement de ne pas devenir client de ces voleurs , malgré les connaissances qui ont des expériences contraires.
Quant à la MDM , je préfère ne pas relater ce que j'ai vécu , idem avec tiers responsable identifié ... alors comme la première , mon expérience perso m'incite à leur savonner la planche.
Alors je paie plus cher ailleurs , mais au moins à chaque fois que j'ai eu un problème j'ai toujours été très bien défendu.

Je ne mets pas en doute ton expérience ... pour ma part , je suis à la Macif depuis 45 ans pour maison , voiture , caravane et 125. V85 TT depuis 2 ans.
Je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Plus particulièrement lors de la tempête fin 1999 , quand 80 mètres carrés de mon toit s'est retrouvé retourné dans mon jardin et que je me suis retrouvé à ciel ouvert.
Tout a été parfaitement pris en compte , rapidement et correctement indemnisé , même certaines choses qui n'ont même pas été réparées sur facture ,
Mais que j'ai réparé moi-même avec une indemnisation forfaitaire.
Je ne conteste pas que certains ont eu un jour ou l'autre des problèmes avec leur assurance , et la Macif est certainement aussi concernée , mais comme ce n'est pas mon cas je n'ai pas à m'en plaindre.
Je crois que quel que soit l'assurance , il y aura toujours des cas où il y aura des problèmes.

V-Twin Boost monté , j'attends toujours mes roues ...

protection pont arrière type Gc Corse , comme pas dispo je l'ai fabriqué








pour les cales pied , pas de truc qui me convienne , pareille je fabrique enfin la c'est une modif de ceux d'origine , après un allez et retour Créteil mardi , RAS ils me conviennent ,
j'ai de meilleur points d’appuis debout

Top niveau le gars .
Si tu passes par Créteil , tu pourrais t'arrêter à Aulnay

et ben j'y avais pensé, mais le temps m’était compté, remarque ca aurait été une occasion que vous vous moquiez de moi vu le chargement que j'avais

Joli boulot sur cette meule !

ta dahhhh
ca y est enfin passage en 18/21

Oh, un trail !
Chouette machine pour rouler dans les chemins ou faire de la piste au Maroc.

belle modification... ils auraient dû la sortir usine en 18- 21 ça lui va bien.

Suite à notre discussion de ce matin, tu as cette vidéo sur les sabots alu pour V85 TT

https://m.youtube.com/watch?v=KThFXyO_pI4

oui j'avais vu, et t'en remercie, je suis encore indécis sur ce que je vais lui mettre ou faire

fafalastuce a écrit : 05 juin 2024, 19:50 ta dahhhh
ca y est enfin passage en 18/21

Belle bête

oui et la elle est dégueulasse







avec une pelle a moins de 1km de la maison, une sortie terre sans pelle c'est pas une sortie terre