Guzzi passion

kube a écrit : 13 déc. 2020, 10:08 C'est peut être une grosse bêtise...mais un truc du genre ...saindoux...!

bon, alors!!!! vous allez rire, mais!!!! ça marche, c'est dingue, bon, OK, c'est en statique,a voir en roulant (la moto ne roule pas en ce moment, ayant l'injection a régler,)mais après une nuit, le bouchon fonctionne très bien, les vapeurs d'essence n'ayant aucune influence sur le saindoux(graisse de porc), alors qu'avec de l'huile moteur,ou autres, au bout d'un certain temps, le bouchon "re déconne" donc, a voir en utilisation normale et!! dans le temps

tout est bon dans le cochon

Du coup tu as aussi la stéarine et la bougie
(que j'utilise quand les glissières en bois de placard coince un peu ....en ski on farte avec de la bougie ....tu en trouves facilement dans les églises... )

kube a écrit : 14 déc. 2020, 17:40 Du coup tu as aussi la stéarine et la bougie
(que j'utilise quand les glissières en bois de placard coince un peu ....en ski on farte avec de la bougie ....tu en trouves facilement dans les églises... )

eh oui!!, maintenant ça farte, (pour combien de temps?) pour la bougie!!,je vais tester aussi, l’église est juste a coté de chez moi, si je me rapproche!!!! je suis dedans

Pour les tiroirs, j'utilise tout simplement du savon dur.

J'ai récupéré un sac d'extraits de liposuccion et j'ai fabiqué mon suif.

zorglub a écrit : 14 déc. 2020, 20:13 J'ai récupéré un sac d'extraits de liposuccion et j'ai fabiqué mon suif.

c'est pas un peu "mou" ça, l'extrait de luppo ?, quoique!! pour graisser les cuirs

zorglub a écrit : 12 déc. 2020, 21:47 les silicones ne supportent pas les températures supérieures à 50°C, et peuvent même être explosifs dans certaines conditions,

Euhhhhh... les silicones ont été mon métier pendant trente ans... et jusqu'à nouvel ordre ce produit tiré de la silice (le sable) tient très bien en température (+ de 200°C) et ne peut exploser...
On peut s'en servir pour plein de trucs (un coup sur la visière du casque avant de prendre la route rend le nettoyage des insectes hyper facile et surtout permet de rouler sous la pluie sans être obligé de passe son gant toutes les 5 secondes.
Ça permet aussi de faire briller ses godasses avant l'entretien d'embauche éventuellement sans s'emmerder à les cirer...

Et la lipposucion c'est hors de question !!!

alors!!! après quelques temps, ben!!!!! ça fonctionne toujours, en fait, j'ai redemonté le bouchon et passé la lame d'une paire de ciseaux sur la pièce métallique(c'est de l’alu) afin d'agrandir pour que la pièce plastique puisse coulisser sans effort (je ne suis pas sur de me bien me faire comprendre) ensuite du "saindoux et !!ça marche, ça va m’éviter de racheter un bouchon neuf

Salut tout le monde !
Je fais remonter le post car c'est mon tour cette fois... le froid peut-être ?
Question qui tue : quand c'est bloqué, on fait quoi ? J'ai tenté wd40 dans la serrure et sur le pourtour, sans succès... ça pivote un poil, mais pas assez pour déverouiller.Petits coups de marteau en desserrant non plus... Il faut démonter le cache autour (les petites btr) et enlever l'ensemble ?
Il y a quelques années, elle me l'avait fait lais s'était débloquée en insistant, et après graissage plus de souci... mais là ça a l'air vouloir rester coincé...
Help !

Bon ben c'est fait... pince étau sur la clé, on prie pour que la clé ne pète pas... et ça vient. Gros pschit de silicone dans tout ça, ça coulisse de nouveau, mais pas au top... à surveiller donc.

La première fois que cela m' est arrivé, c' était dans une station service, pour faire le plein...
Coup de bol, il y avait un routier de garé juste à la pompe d' à côté...
Le routier m' a conseillé de tremper la clé dans le gas-oil, et m' a ouvert un réservoir du bahut pour cela.
Super sympa !
J' ai essayé, forcé un peu sur la clé, avec cette même appréhension de la casser.
Cela a marché, j' ai gardé cette idée du lubrifiant, renouvelé de ce fait de manière périodique, et ce depuis des années.

A+, Loïc.

guyader a écrit : 20 déc. 2020, 23:00 j' ai gardé cette idée du lubrifiant, renouvelé de ce fait de manière périodique, et ce depuis des années.

A+, Loïc.

Clair que ça va faire partie de mes routines sur cette pétoire maintenant... Elle est restée immobilisée environ deux mois, avec un peu de froid et d'humidité, il y a peut être un lien, car elle ne me l'avait fait qu'une seule fois il y a plusieurs années...

Yannguz a écrit : 20 déc. 2020, 15:31 Salut tout le monde !
Je fais remonter le post car c'est mon tour cette fois... le froid peut-être ?
Question qui tue : quand c'est bloqué, on fait quoi ? J'ai tenté wd40 dans la serrure et sur le pourtour, sans succès... ça pivote un poil, mais pas assez pour déverouiller.Petits coups de marteau en desserrant non plus... Il faut démonter le cache autour (les petites btr) et enlever l'ensemble ?
Il y a quelques années, elle me l'avait fait lais s'était débloquée en insistant, et après graissage plus de souci... mais là ça a l'air vouloir rester coincé...
Help !

quand ça m'est arrivé, c’était en voulant faire le plein, par contre!! j'avais pu l'ouvrir(le bouchon) mais impossible de refermer, heureusement, comme "macgiver" j'avais mon canif, ce qui fait que j'ai pu faire pivoter la la partie plastique /métal, pour retirer la clef afin de démarrer, le problème du WD40 dans la serrure, est que ça ne "dégrippe" que!! la serrure, le truc qui coince est plus bas
,

De temps en temps je bombe au WD40 , non pas la serrure , mais le mecanisme qui frotte. Juste enlever le bouchon , bomber , laisser pénétrer une nuit .