Guzzi passion

Willow a écrit : 15 févr. 2025, 09:43 Bonjour

personne n'utilise les huiles Mannol ?

Je viens juste de tester , donc je n'ai que 2500 kms avec.
Sinon, je prend ce qui vient au meilleur prix, Castrol, Motul, Agip, du moment que c'est de la 10W60.

Vizir a écrit : 15 févr. 2025, 22:36 Autant acheter une 10w60 motul auto et 100% française.

On trouve de la 10W60 ENI, Castrol ou Motul pour environ 10€ le litre sur plusieurs sites dans être obligé de faire gagner de l'argent à Amazon !
A ce prix là, autant rester sur ces grandes marques ...

oui enfin là c'est 5€ le litre. ... ça fait quand même un sacré écart, et de mon côté j'aime bien vidanger un poil plus souvent donc à ce prix-là mon porte monnaie a tendance à privilégier Mannol.
Mais effectivement, à budget non limité, je favoriserais sans doute Minerva.

Il faut être riche pour acheter pas cher...

Une différence d'une quinzaine d'euros sur une vidange, c'est le prix de 15 cafés....

j'ai pas les moyens d'acheter bon marché.

Idem, si il y a bien un truc sur lequel ne pas megoter, c'est bien l'huile.
Pour Minerva, c'est bizarre, on n'entend jamais parler d'eux.
Est-ce qu'ils fabriquent vraiment et développent vraiment comme Motul.?
Leur site parle surtout de mélangeurs ?
Et pourquoi leur huile serait si peu chère ?
Mystère

Vizir a écrit : 16 févr. 2025, 11:45 Idem, si il y a bien un truc sur lequel ne pas megoter, c'est bien l'huile.
Pour Minerva, c'est bizarre, on n'entend jamais parler d'eux.
Est-ce qu'ils fabriquent vraiment et développent vraiment comme Motul.?
Leur site parle surtout de mélangeurs ?
Et pourquoi leur huile serait si peu chère ?
Mystère

Je trouve leur site assez explicite sur leur activité (sauf mensonges éhontés). Ils s'approvisionnent des bases et additifs auprès de partenaires renommés, formulent et mélangent.
Se rapprochent d'autres partenaires utilisateurs, notamment des écuries de courses motorisées pour développer et améliorer leurs gammes.
A chacun d'interpréter ...

Oui, tu as raison, mais pourquoi ce faible prix au litre ?

pas tout compris, hier je passe et je poste sur Mannol, le retour que j'ai c'est qu'elle répond à la norme et que donc ça le fait, et aujourd'hui vous tirez à vue ???

Bon, on va donc dire que je n'ai pas compris le second degré hier ...

Et oui, 15 € sur une vidange, ça n'est pas la mort, heureux si vous n'avez pas à faire les comptes, ça n'est pas mon cas,
si je ne veux ni sacrifier les études de ma gamine, ni le confort à la maison, ni mes loisirs assez coûteux ...
alors oui, tout est une question de choix, je fais les miens, la moto est une de mes passions, mais elle ne passe pas devant le parapente et la wing.

[edit]

Je n'ai jamais caché ne pas connaître Guzzi, donc quand je poste, c'est réellement pour avoir des avis de gens qui connaissent, et j'ai donc tendance à les suivre.
Pour l'huile, je me dis qu'une 100% synthèse de dernière génération, en 10w60 comme préconisé, pour un moulin qui ne prend pas plus de 8000 tr min,
ça doit quand même bien le faire, sans aller dans les marques premium.
Mais je suis à l'écoute de retour d’expérience qui me ferait pencher pour un autre choix si il est avéré qu'il y a un plus à claquer deux fois le prix.

Vizir a écrit : 16 févr. 2025, 13:12 Oui, tu as raison, mais pourquoi ce faible prix au litre ?

Les gros groupes se gavent, c'est bien connu ... enfin je dis ça ...

Dans le cas de Motul, ce n'est pas un gros groupe, mais une assez petite boîte, contrairement à ce que leurs campagnes de pub laisse voir.
Ce n'est pas une multinationale du tout .
Quasiment tout est produit dans le 77.

Vizir a écrit : 16 févr. 2025, 20:05 Dans le cas de Motul, ce n'est pas un gros groupe, mais une assez petite boîte, contrairement à ce que leurs campagnes de pub laisse voir.
Ce n'est pas une multinationale du tout .
Quasiment tout est produit dans le 77.

Faudrait peut-être comparer les volumes produits par chacune des deux entreprises, leur structures (actionnaires à rémunérer), politique salariale et sociale,
politique financière des administrations locales, etc.
Tout un tas de critères qui entre la détermination d'un prix de vente, mais difficile à connaître sans être cadre au sein de l'entreprise.

@ Willow: j'ai écrit qu'à 10€ du litre, je préfère rester dans des marques reconnues mais, si tu trouves une 10W60 100% synthèse (ce qui est toujours le cas pour cette plage élargie de viscosités),
répondant aux bonnes normes, tu n'as aucun état d'âme à avoir et tu peux l'acheter à un prix qui te convient mieux. Ton moteur ne craindra rien ...

Merci Capdefra

Vizir a écrit : 16 févr. 2025, 20:05 Dans le cas de Motul, ce n'est pas un gros groupe, mais une assez petite boîte, contrairement à ce que leurs campagnes de pub laisse voir.
Ce n'est pas une multinationale du tout .
Quasiment tout est produit dans le 77.

ah bon , c'est vrai que vu la pub je voyais plutôt une énorme boite .
pour en revenir à la mannol 10w60 ester que j'ai mis ans la v7 aucun problème , pas de surconsommation j'ai roulé par forte chaleur aucun soucis .