Guzzi passion

bonsoir,
j'ai regardé la partie arrière. Je n'ai pas constaté de problème particulier. Je ferai une photo à l'occasion.
Sur la partie avant, l’œillet intérieur est ok, mais un peu rouillé néanmoins.
De toute manière, elle va partir en concession pour réparation. Probablement chez kickmotorcycles. Il faut que je trouve une solution pas trop onéreuse pour le transport...
Je ne manquerai pas de vous tenir au jus.
Merci pour vos remarques.

elle aura fait parler, ta rotule...
on attend la réponse de pierrot, de chez kick !

oui, j'ai pas oser le dire, mais j'ai fait le buzz...

Ça y est, la moto est chez kickmotorcycles.
Il va partir pour faire une soudure. Une demande de prise en charge par guzzi est faite, en parallèle.
Il n'avait jamais vu ce type de casse sur une stelvio !
Par contre, pas d'explication sur le "pourquoi ça a cassé". Il n'a donc pas du constater d'anomalie de montage de la barre (silent bloc ou autre)
Ce sont les "joies" de l'occasion...
J'en profite pour faire changer l'amortisseur arrière (un schock factory)
Je vous tiens au courant

Merci pour ce retour et la suite à venir ....

Il sera intéressant de connaitre l'attitude de Guzzi sur ce genre d'incident ...

...à suivre...!

J'ai pris des nouvelles de ma mob aujourd'hui :
La patte de fixation a été ressoudée, mais l'autre coté (intérieur) est ovalisé. Il faut donc aussi ressouder.
Ce problème devait être présent depuis un moment. Je n'avais rien ressenti de particulier (claquage ou autre). Mais j'ai vraiment peu roulé ces 6 derniers mois : moins de 900 km !
Pas d'explication sur le "pourquoi ça a cassé". Peut-être que, comme le disait fasty, ça a été trop serré à un moment pour compenser un jeu et puis crac...
Ce sont les aléas de l'occasion. Pour le coup, cette moto n'aura pas été une bonne affaire
Guzzi ne prend pas en charge cette réparation : moto trop ancienne.
Je la récupère d'ici une semaine et j'ai, malgré tout, confiance en mon bouclard.
Et puis, je vais avoir un schock factory tout neuf

dommage que Guzzi laisse tomber et ne profite pas de cette occasion pour se faire un peu de pub...!

une publicité qui leur coute un cadre, et de toute façon, il ne restera que, dans les forum internet, les photos et les commentaires négatifs.
ç'est pas non plus une grosse panne, un coup de soudure et c'est reparti

Ca y est, j'ai récupéré ma moto. C'est donc réparé.
Les 2 œillets ont été refaits. C'est propre et le prix reste contenu.
J'avais un peu les boules quand j'ai découvert cette fêlure, mais effectivement, ce n'est pas une grosse panne.
Cette intervention m'aura décidé à changer mon amortisseur. Pourquoi ne l'ai je pas fait avant ?
J'avais la banane aujourd'hui : j'ai fait 3 fois la route de col du Rousset

Super ! et profites en bien