Guzzi passion

Mandello a écrit : Appliqué à la V7:

2l = 2000 cm3
2000 /17,86 = 111,98 cm3 = 11,2 cl = 1 verre à moutarde

Le même calcul appliqué aux modèles gros bloc Guzzi donne:
3,5l =3500 cm3
3500 / 17,86 = 195,96 cm3 = 19,5 cl

soit 1,625 verre de rouge

chris33 a écrit :soit 1,625 verre de rouge

Du bordeaux j'espère

! On peut même prendre la route après

V

xelos33 a écrit :
chris33 a écrit :soit 1,625 verre de rouge
Du bordeaux j'espère ! On peut même prendre la route après

V

Les experts confirmeront, mais je dirais Valpolicella pour un guzziste.
Bon, si on a le choix, pour moi, ça sera Haut-Brion 2000.

Mandello a écrit :Le coefficient de dilatation volumique de l'huile moteur est égale à 0.00675 / C°
Je vous passe les formules mathématiques dispo sur les sites spécialisés, mais en passant de 20 à 100° on obtient une augmentation de 1 cm3 pour 17,86 cm3 de volume initial.

Appliqué à la V7:

2l = 2000 cm3
2000 /17,86 = 111,98 cm3 = 11,2 cl = 1 verre à moutarde

Ce volume réparti sur la surface du carter (estimée à 16 x 16 cm = 256 cm²):
111,98 / 256 = 0,43 cm3 soit une augmentation de niveau de presque 5 mm

Le même calcul appliqué aux modèles gros bloc Guzzi donne:
3,5l =3500 cm3
3500 / 17,86 = 195,96 cm3 = 19,5 cl
Volume réparti dans un carter d'environ 25 x 22 cm = 550 cm²:
195,96 / 550 = 0,35 cm3 soit un niveau augmenté de 3,5 mm

>Merci Mandello,

C'est la différence que je constate aussi sur ma norge, et c'est parfaitement logique
C'est aussi pour ça que les fabricants d'huile remplissent leur bidon à une certaine température, par exemple à 20 degrés, car à 15 degrés, par exemple, ils seraient obligés d'en mettre plus en masse
Vizir

Pour faire le point sur ma conso d'huile.
Je suis passé du maxi a la moitie (entre maxi et mini) en 700kM.
Cela ferait une conso de 0,5 l en 1400 km.

Je trouve que ça fait beaucoup.
Mais ou peut bien passé cette huile?
Segmentation?
Guides de soupapes?

Ma moto fonctionne bien et le moteur a toujours la pèche.

Que faire ?

Quelle marque ton huile et quel grade.
La conso peut fortement varier avec la qualité.
Ma Breva me semble relativement gourmande elle aussi.
Je compte faire la prochaine vidange avec une synthèse 10w60 peut-être plus adaptée à nos moteur d'un autre age :

http://www.lubuniversal.com/huile-compe ... 60-1l.html

J'utilise de la Castrol 10w60.
http://www.silverperformance.fr/huile-c ... -3797.html

En fait la question est:
Une consommation d'environ un demi litre pour 1000 km est elle acceptable et "normale" ou considère ton qu'il y a un soucis et qu'il faut y remédier.

Combien de KM a ta moto ?

Si elle a - de 50 000 km ; 5l pour 10 000 km ,c'est beaucoup
Si elle a + de 100 000 km , l'usure des segments et des joints de queue de soupape est justifié et il faudra y remédier tot ou tard

Je vais le faire (Daniel ,mon concess) vers 150 000 km car je suis a ton niveau de conso d'huile (a 138 000 km) ,meme si ma conso varie pas mal sans trop d'explication
On verra la chaine distri en meme temps

Mais il n'y a pas d'urgence ...

Jean Jacques

J'utilise la même huile et je consomme aussi à peut près pareil ... un hasard ????
Après pour une machine comme la mienne qui frôle les 40000 c'est plutôt beaucoup mais pas encore beaucoup trop

fasty a écrit :J'utilise la même huile et je consomme aussi à peut près pareil ... un hasard ????
Après pour une machine comme la mienne qui frôle les 40000 c'est plutôt beaucoup mais pas encore beaucoup trop

>Le mieux est d'essayer une autre marque d'huile et de voir, car souvent, en fonction de la marque, les consos sont différentes.
Sinon, essaie de mettre du mecacyl, c'est souvent incroyable d'efficacité et diminue la conso.
Vizir

Hello, Motorex 10w60, à 78000km j'ai remis 0,7 litre depuis la vidange des 70000 km, elle a jamais consommé si peu... mystère et

Déjà acheté de la Mobil 1 pour la prochaine vidange.
On verra si il y a une différence.

J' ai 57000 Km

J'ai remarqué à la suite d'un voyage en plat pays, Bretagne, qu'elle consommait beaucoup moins qu'en montagne où je roule habituellement. Et où je roule beaucoup plus dans les tours.

z

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