Guzzi passion

v11du85 a écrit : ↑04 juil. 2023, 08:15 ... réparer le poussoir de réinitialisation du tachymètre au compteur (cassé ) ...

J'ai le même problème !
Si tu trouves une solution de réparation simple , je suis preneur.

oui je te dirais. Mais je vais profiter un peu avant de démonter

question con ... heu comment vous insérez une photo dans un post
quand je veux "insérer" une image j'ai :[
copier coller ça fonctionne pas non plus

Tu vas sur www.zupimages.net
Tu télécharges ta photo. Ça va t'afficher un certain nombre de lignes de code pour diverses utilisations.
Entre les balises images [ img ][ /img ] , tu inserts la ligne de code qui se situe devant "Lien direct".

Merci pour l'infos

avant elle était noire de 2000 . pour infos la fourche n'est pas une ohlins

On s'en fout de la fourche ! Bien belle machine , vraiment classe !

Salut.
Ah oui !, vraiment chouette .
J'imagine ton bonheur de rouler avec.

Bonjour

Juste pour infos (si ça peut intéresser du monde) la fourche est bien celle d'origine , révisée donc pas une Öhlins ! mais c'est du covering couleur or .
Elle était grise à l'origine

v11du85 a écrit : ↑04 juil. 2023, 08:15 me reste plus qu'a faire quelques retouches peinture et réparer le poussoir de réinitialisation du tachymètre au compteur ( cassé )

Petit déterrage : sur les compteurs Veglia 1ere génération (fonds blancs) ce n'est pas un poussoir mais une molette que l'on tourne pour faire revenir le compteur à 0.
Le problème est que l'axe creux de la molette est munis d'un pas de vis qui vient se visser sur l'axe du compteur. Ce dernier était foiré sur ma bécane.
J'ai bourré de la Super Glue dans l'axe creux et enfoncé le tout sur l'axe du compteur. Ça à l'air de fonctionner pour le moment.
À voir sur le long terme.

Ce que tu verras sur le long terme , c'est que tu ne pourras plus sortir le compteur de la platine ...

Aucun problème pour démonter le cache arrière des compteurs : ce n'est pas juste un trou mais une lumière à ce niveau. Le cache se démonte sans enlever la molette.