Guzzi passion

Tinquiète pas de toute façon je peux plus faire marche arrière et je n'abandonnerai pas ! Je suis motivé et j'aime apprendre...

s'il y en avait 2 en rab, probable que çà aurait été un montage
code/phare en normalisé....
avec un seul, probable montage d'accessoires électro,
tels que sirène ou phares additionnels ...

Merci de ton aide, je ne sais pas trop il est "pris" sur une bobine et sur un fil du bouton de démarrage...

çà, c'est le mec qui veut pas se faire chier à tirer un fil + ...
çà n'indique rien de plus ....
comme je te disais, sans doute un accessoire électrique comme dit précédemment ...

Merci, de toute façon je le remonte d'origine tous comme sur la revue technique !

moi, je le garderai :
plus tard, tu peux en avoir besoin, çà ne mange pas de pain !

À condition de savoir comment il marche ?

LMT

une fois branché tout le toutim,
facile avec une lampe témoin

Sans brancher, avec un multimètre c'est plus sûr, comme on n'a pas de jus dans les fils, on ne craint pas les courts-circuits.

LMT

Donc voila les choses avancent doucement, donc tous mon faisceau est neuf ainsi que les commodos, les câbles de la batterie, les fils de l'antiparasite, les bougies, j'en ai acheter une grosse partie chez:
http://www.stein-dinse.biz/index.php?language=fr
et le câblage du phare chez http://www.thisoldtractor.com/for_sale.html.

J'ai modifier le tableau de bord avec des diodes et un nouveau compteur plus petit, le support n'est pas encore fait...
Je me plonge sur la selle, l'assise viendra de chez Kaffeemaschine et le reste de la selle chez un sellier proche de chez moi... voila, je posterai des photos plus tard.