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Publié : 08 oct. 2012, 22:23
par Phil08
J'avais bien dit que la rouge était la plus belle! Par contre ton sweat n'est pas assorti....

Vraiment une belle moto
Publié : 08 oct. 2012, 23:34
par tchoubidou
Belle bête Dédé, félicitations
Euhhh Dédé
Même en Victory, on t'aurais quand même accepté pour la ballade de dimanche
Bon ben, ça ne sera pas faute d'avoir essayé
V&@+
Publié : 10 oct. 2012, 06:46
par Eric
J'ai essayé la Cross Roads (style Road King). les + pour ce genre d'engin sont la garde au sol (elle a des roues de 18) , la facilité à prendre de l'angle (on ne ressent pas le poids sauf à l'arrêt), les suspensions très bonnes (réglage à air sur l'arrière, fourche inversée à l'avant). La distribution est équipée de poussoir hydrauliques gages d'un faible coût d'entretien. Les - sont la boite dure (ou à roder...) et le moteur très pêchu et alerte à prendre des tours mais sans grande saveur en version stock.Au final plus de positif que de négatif, mais vu le prix de ces engins cela laisse toujours à réfléchir surtout que je n'ai pas eu le même flash que lorsque j'ai acheté ma première Guzzi (c'est peut être l'âge...). Je trouve la Judge très belle mais elle ne correspond pas à ma conception de la l'utilisation de la moto.
Publié : 10 oct. 2012, 06:47
par Eric
CORRECTIF : des roues de 18
Publié : 25 nov. 2012, 14:35
par Centaurdedé

Salut à Tous ,
J'ai terminé le rodage au début du mois (Novembre) .
Une petite remarque :
La batterie est la même que sur mon
1200 Sport ,
Mais avec les pôles inversés , donc plus facile à trouver sur le marché.
Mon
Judge roule bien , mais le pilotage est différent.
La moto manque de garde au sol , pire qu'une California ...
Ce n'est pas une sportive et donc je réapprends les trajectoires.
Tchao A+ Dedé
Publié : 25 nov. 2012, 14:39
par twinrider
pas de kit de réhausse des commandes avancées ?
c'est elles qui touchent, non ?
Publié : 25 nov. 2012, 14:49
par Centaurdedé
twinrider a écrit :pas de kit de réhausse des commandes avancées ?
c'est elles qui touchent, non ?

Salut twinrider ,
Ce sont les reposes pieds qui frottent ,
Enfin la tige en Alu qui y est soudé pour prévenir de l'angle ...
Mais comme les pneus ne sont pas "Top" je ne les ai pas encore limé !
Mon
Judge ne totalise que 1200 Km .
Tchao A+ Dedé
Publié : 25 nov. 2012, 14:59
par twinrider
c'est bien ce que je pensais :
parce que c'est un super engin, le clone, un peu,
de la FXDX de chez Harley ...
mon frangin, qui a la derniere citée, de 2002, tape allégrement les sportives
sur les routes sinueuses au dessus de La Ciotat ...
alors, une Judge !

ps : il est en Pirelli Night Dragon sur mes conseils...
Publié : 03 oct. 2013, 18:09
par Centaurdedé

Salut à Tous ,
Voici d'autres photos de Mon
Judge :
- Un Judge dans les Vosges -
- En route avec Chouchou -
- Mon Casque avec ses nouvelles lunettes -
- Premier tuning "Judge" -
- Avec Pare-brise et Dosseret -
- Avec le Casque qui va bien -
En attendant quelques modifications ,
Tchao A+ Dedé
Publié : 03 oct. 2013, 18:11
par zorglub
Belles moto Dédé.
z
Publié : 03 oct. 2013, 18:24
par philmar19
Yes,
Bien belle moto!!
Elle ne doit pas laisser indifférent sur son passage
Publié : 03 oct. 2013, 19:17
par twinrider
tu sais qu'il existe un kit apparemment,
pour réhausser les cale pieds avant ?
Publié : 03 oct. 2013, 19:22
par Centaurdedé

Salut twinrider ,
Le problème n'est pas directement lié aux repose-pieds ,
Ce sont les supports de repose-pieds qui frottent.
(
Les repose-pieds sont formés pour prévenir ...)
Cela est du à la forme des supports ...
Tchao A+ Dedé
Publié : 03 oct. 2013, 19:39
par twinrider
c'est çà dont je parle :
des supports fixés ailleurs !
Publié : 03 oct. 2013, 19:46
par Gday
Jolie bécane.
La tuyère est doit souffler fort. Tu es en stage 1 avec ton cobra ?