Guzzi passion

jean jacques 29 a écrit :Salut Mike

On ne te lit plus beaucoup sur le fofo ....
Si je passe par Route 99 ; je te fait signe

A +

Jean Jacques

Content de te relire aussi Jean-Jacques et n'hésites pas à m'appeler, je serais ravi de partager un casse-croûte avec toi dans mon Arvernie
Au fait, combien de kms avec ta mob aujourd'hui ?

Pour ma part, je viens de passer les 90000 sans problèmes majeurs avec tout d'origine, même l'amorto AR (y'a que le guidon que j'ai changé pour une position plus confortable au vu de la vétusté du pilote )
Quant aux fuites de caches culbu, j'ai résolu ça définitivement depuis 40000 kms en remplaçant les joints par un filet de pâte à joint ThreeBond 1215 préconisée par Ducati. Depuis, plus aucun souci

A+
M

Aucun problème à partir du moment où tu ne tentera pas de visser toute la longueur du filetage .

V

@ Mike
Je ne suis qu'a 195 000 car mon taf m'a empêché de rouler ces 2 dernières années
En principe j'aurais du etre vers les 220 000

La pate a joint est aussi la solution a Deudeu il me semble

Mais les joints vert huilé des 2 coté sont un plaisir a démonter et réutiliser ; pas de nettoyage des plan

@ Seb ; pas de soucis pour le filetage car c'est le joint qui assure l'étanchéité des vis

Jean Jacques

Salut Jean Jacques 29,

Pufff .. je suis un petit joueur avec ma 2008 et ses 28600 j'ai de la marge

Elle va m'emmener jusqu'à la retraite!

Pour les fuites éventuelles, l'ancien proprio venait de faire faire les jeux aux soupapes chez des passionnés du côté de Grenoble, il m'a laissé un jeu de joint neuf en plus .

J'aime bien ton côté du Finistère nord, j'y ai passé quelques jours en bécane il y a 3/4 ans

seb69 a écrit :.Les vis d'origine sont des têtes bombées M6x25

Bonjour,
Par expérience je conseille de remplacer toutes les vis des caches culbuteurs par des vis CHC. Les empreintes des vis têtes bombées s'arrondissent.
Le site donné par mémo (bafa) est correctement placé en prix, ça vaut pas le coup de s'en priver.

pascal a écrit :

seb69 a écrit :.Les vis d'origine sont des têtes bombées M6x25

Bonjour,
Par expérience je conseille de remplacer toutes les vis des caches culbuteurs par des vis CHC. Les empreintes des vis têtes bombées s'arrondissent.
Le site donné par mémo (bafa) est correctement placé en prix, ça vaut pas le coup de s'en priver.

Hello,
si je prend cette serie sur le site, cela irait ? (référence CHI06025)

VIS CHC DIN 912 M6X25 INOX A2
Diamètre : M6
Longueur : 25

lien : https://www.bafa-sa.com/vis-chc-din-912 ... 15108.html

C'est quand même plus esthétique de prendre les têtes bombées.
Personnellement, je n'en ai jamais bouzillé une sur mes 2 Norges .
Vizir

Il suffit de bien rentrer la clé de bonne qualité, le serrage n' étant pas fort, il faut en vouloir pour abimer l' empreinte

On est d'accord
Vizir

ok, merci à vous deux, je vais regarder avec des têtes bombées.

Pour la vis abîmée, elle reste encore démontable (donc c'est en prévision)...je crois que j'ai un poil forcé sur cette vis avec la clé dynamo que j'utilisais pour la 1ere fois. C'est celle de droite sur la photo.

jean jacques 29 a écrit :Salut Mike

On ne te lit plus beaucoup sur le fofo ....

Je suis pas sur que c'étais le mien , mais vu le nombre de guzziste équipé de joint de secours sur le rasso ; on aurait pu ouvrir un stand "vente joint cache culbu " sur le parking

Si je passe par Route 99 ; je te fait signe

A +

Jean Jacques

C'était le mien, une saleté de gris, mais j'avais pas mieux !

Deudeu a écrit :

jean jacques 29 a écrit :Salut Mike

On ne te lit plus beaucoup sur le fofo ....

Je suis pas sur que c'étais le mien , mais vu le nombre de guzziste équipé de joint de secours sur le rasso ; on aurait pu ouvrir un stand "vente joint cache culbu " sur le parking

Si je passe par Route 99 ; je te fait signe

A +

Jean Jacques

C'était le mien, une saleté de gris, mais j'avais pas mieux !

Akecoucou 2deux et merci encore :wink : c'est vrai que c'est JJ qui m'a expliquer le coup du joint sous la selle ; j'en ai mis un (un vert !!!), il est toujours à sa place, m'a toujours pas servi
... dépannera un copain un ce ces jours, peut-être

Ça y est j'ai monté les joints en silicone , très facile à monter
Pas encore roulé on verra bien
Les joints en carton ça tiens jamais sur la mienne
Si les joints silicone tiennent pas je passerais a la, pate
A 55 euros la plaisanterie c'est limite être con mdr
Mais nos femmes achètent bien un sac a main toutes les semaines pour y mettre les précédents dedans

Salut Guzzi 20

Les carton vert de 0.8 mm sont très fiable et réutilisable

Mandello Garage en a et a même des renforcés a âme métal

Mais en principe ; les "vert" suffise largement

Jean Jacques

Et ils sont NETTEMENT moins chers que les silicone