Guzzi passion

fafalastuce a écrit : ↑03 févr. 2022, 21:31 et ma travel a ce petit claquement entre 4000 et 5000 t/mn et c'est bien une gamelle qui claque et celui de droite, donc c'est bien du piston slap en ce qui me concerne
suite a la récupération avec la nouvelle carto samedi

Donc, par temps froid, comme moi mais dès 3000.

J'ai la carto d'origine sur la mienne et selon la concession il y avait des "problèmes" (en automne 2021) avec la dernière carto
donc ils ont preferé ne pas me l'installer et attendre qu'elle évolue... du coup je m'y perds.
On pourrait peut-être ouvrir un nouveau fil concernant les cartos et les retours ??

Attention pas de mise a jour pour les euro4, uniquement pour les euro5

Froog a écrit : ↑04 févr. 2022, 14:41 J'ai la carto d'origine sur la mienne et selon la concession il y avait des "problèmes" (en automne 2021) avec la dernière carto
donc ils ont preferé ne pas me l'installer et attendre qu'elle évolue... du coup je m'y perds.
On pourrait peut-être ouvrir un nouveau fil concernant les cartos et les retours ??

Tout n'a pas été super clair pour moi lors de l'épisode où ils ont oublié de brider ma V85.
Ce qui en ressort en revanche, c'est qu'il y a eu une mise de la carto à jour autour de mi-juillet.
A la suite de cette mise à jour, j'ai constaté la disparition des à-coups.

Il y a eu de nombreux messages dans le forum.
voilà pour les deux épisodes que j'ai mentionné :
- les à-coups : http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... 41&t=26187
- l'affaire du symbole disparu http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... 41&t=26290

Voilà, j'espère que ca va t'aider a y voir plus clair !

Hello,

Suite à mes soucis de cliquetis de mon E4 de 2019 j'ai essayé une carto de Beetelmap (www.griso.org). Ca se met sur l'ecu avec un bon vieux Gurrzi diag et reader/writer associés.
Sur la carto, les sondes lambda sont désactivées et le moteur enrichi.
C'est carrement top ! le moteur va beaucoup mieux, j'ai fait plus de 5000km avec en solo et en duo .. j'ai pas eu de grosses chaleurs, mais les cliquetis que j'avais avec une perte de puissance ont disparu.
Le moteur parait plus coupleux, elle reprend mieux sur les bas régimes.
Pour la conso, j'ai fait de 4,9l/100 sur ma dernière ballade de 1500kms à deux - sans prendre d'autoroute.

J'ai un petit "mais" ... depuis la maj de la carto, en mode ROAD et OFF-Road l'icone du mode reste clignotante. Pas en mode Rain.. le gars a pas réussi a me dire d'où ca vient
mais franchement moi, ca me dérange pas

J'ai rien payé pour cette carto, comme Mark cherchait qqn pour faire un test .. les autres carto dispo sur le site sont à 100€ ..

Je déterre ce post, ma Centenario ayant fait son premier cliquetis aujourd’hui (euro 5, plus de 26 degrés, de 2 à 3000 t/n après ça passe).
Pourrais tu partager la cartographie que t’a installé mes ton concess de Rouen ?
Actualisation de l’origine ou after market?
La communauté des cliqueteurs te remercie d’avance

Pardon je m’adressais à fafalastuce

carto Guzzi faite lors de la révision, je n'ai rien demander, ca ete fait sur ordre de Guzzi, j'en sais pas plus

Ok merci je verrai ça fin mai a la révision

J'ai quand même l'impression que Guzzi privilégie plus les euros 5 que 4,en ce qui concerne la carto ,
Car j'ai demandé à plusieurs reprise a mon concess et il m'a dit qu'il ne touche absolument pas les euros 4 elles sont et resteront d'origine , pas de mise à jour de prévu
Et quand je vous lis,je vois qu'il y a quand même des solutions aux fameux cliquetis
Dommage

La solution, c'est une carto de beetlemap..., Mais la moto étant sous garantie pendant encore un tout de temps, je vais attendre !

moi de toute façon, je ne me prends pas la tète avec les cliquetis, beaucoup de moto cliquette l'été avec la chaleur.
tant que sa roule sans tomber en panne, sa me va

Pour la garantie, je ne pense pas que c'est un souci,
Les concess ne peuvent pas vérifier que tu as une carto modifiée.

Bonjour a tous
Pour les cliquetis , j ai atténué le problème en changeant l huile par une huile yaco 10/60 . Ça cliquette bien moins .
D autre part , je suis entrain de voir pour installer une entretoise sur le bassin d huile . J aimerai avoir au moins un demi litre de plus .
Je regarde aussi pour l ajout d un radiateur d huile a prix abordable . Pour le moment , un site italien en vend un pour 380 euros + le port .
Ce que je fais aussi , une vidange a 7500 km . C est pas le prix des 2 litres d huile ..

Bienvenue